2024年4月26日 星期五
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騎車蹎腳尖嫌太累?BMW Motorrad英國發表一系列低避震選配車款!
AUTONET記者:蔡志宇(08/11/2008)
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拿R 1200 GS越野車是目前車款中車身最高的越野車款來說,一般原廠調整避震器大約都在855mm與875mm之間,而本次發表的低避震選擇,R 1200 GS將可降低至790mm,讓大鳥騎士有更適合自己的坐墊高度。
 
BMW Motorrad在深入的消費者調查後,考量到許多BMW騎士偏好乘坐高度較低的車款,但是又不想因此而妥協於較少的選擇,因此日前BMW Motorrad發表一系列可以選擇降低避震系統的車款,成為市面上第一個摩托車廠能提供同車款不同座墊高度的客製化服務。

 
這樣的客製化車款會比原車價高出90英磅(約合台幣5400元)。
 
許多女性騎士、新手或是身高較矮的騎士皆有在低速行駛時,因為坐墊高度太高而不方便操控的困擾,而BMW Motorrad很早就針對這樣的顧客回應而在特定幾個車款提供這樣的服務,不額外收費提供較符合騎士身高的低避震選擇,但是有些騎士在調整後要求更低的避震,BMW Motorrad除了建議騎士當雙腳在起步時能自在的踩置於地面上才是最安全的高度,也因而研擬出一套更為客製化的服務,以確保騎乘者的安全、舒適與自然。

以BMW幾部車款來說,像是F 800 S與ST系列車款,自2007年提供顧客可將標準坐墊高度從840mm降到760mm的服務以來,約有45%的消費者在訂車的時候有利用這樣的服務作修正;而接下來將有六部車款提供低避震的選擇,包含F 800S、F 800 ST、R 1200 R街車、最暢銷的旅行重機R 1200 RT與兩部GS:F 650 GS與R 1200 GS越野車;拿R 1200 GS越野車是目前車款中車身最高的越野車款來說,一般原廠調整避震器大約都在855mm與875mm之間,而本次發表的低避震選擇,R 1200 GS將可降低至790mm,讓大鳥騎士有更適合自己的坐墊高度。

可降低的幅度依照各車型不同,當然引擎形式也得列入降低的考量之中,還有前後避震高度的比例,有些必須將避震器換成行程較短的型號,因此這樣的客製化車款會比原車價高出90英磅(約合台幣5400元);BMW Motorrad英國行銷經理Tony Jakeman表示:「BMW Motorrad注重高明的摩托車設計工程,讓更多的車款能夠改善騎乘的安全與舒適,現在發表這一系列延伸的低避震車款,是我們提供消費者信賴產品同方向的策略,使BMW品牌能吸引更廣泛的消費者。」

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