AutoNet 汽車日報：叫戰台產SUV！全新TOYOTA RAV4總工程師柴原巧典（解說篇）

2024全球自動車年鑑

2024年4月26日星期五

叫戰台產SUV！全新TOYOTA RAV4總工程師柴原巧典（解說篇）

AUTONET記者：吳煌棋(08/13/2008)

字級設定：

RAV4總工程師柴原巧典與全新TOYOTA RAV4合影。

按照規劃，全新第三代TOYOTA RAV4在日本Auto Polis賽車場的試駕報導，早就可以曝光了，但是為了讓消費者進一步了解RAV4，我們提前報導RAV4總工程師柴原巧典（現任職於日本豐田自動車株式會社商品開發本部製品企劃）的RAV4車輛概要。

許多你我所容易忽略的小細節，更是RAV4總工程師柴原巧典強調之處。

融合Active動感與Freedom自由

RAV4總工程師柴原巧典表示，RAV4是以休閒四輪驅動車款（Recreational Activity Vehicle with 4-wheel drive，簡稱RAV4）為設計概念的車款，融合Active動感與Freedom自由兩大設計元素，結合便於空間利用的流線外觀、設計方面融合時尚與運動感，並且在保險桿上輔以與車身同色的烤漆塗裝。此外，為了降低空氣阻力，更在底盤下方排氣管、油箱底盤平整化、玻璃與車體接合處進行努力，同時達成減低高速行駛噪音與車體穩定性兩大優點。

小處著手，兼具舒適駕馭與操作機能

全新RAV4車身尺碼達到4625×1815×1720mm，軸距則為2660mm，除了提供不俗的車室空間表現與Easy FlatTM座椅變換機制之外，許多你我所容易忽略的小細節，更是RAV4總工程師柴原巧典強調之處。

舉例而言，駕駛座八向電動調整座椅（具備電動靠腰調整功能），至多可調整座椅前後240mm、椅背角度78度、座椅高度45mm、電動腰靠38.4mm，並且為了配合各種身材不同的駕駛需求，方向盤除了可以上下調整30mm之外，前後至多亦可調整達到40mm。再加上位於方向盤上的音響與藍牙控制鍵（RAV4 4WD獨有方向盤藍牙控制鍵）、定速巡航控制系統、左右獨立恆溫空調系統（以上RAV4 2.4 J 2WD車型除外），兼具舒適駕馭與操作機能。

有了Easy FlatTM座椅變換機制，除了可以利用第二排座椅上方的扳鈕，將下潛式後排座椅收折，形成完全平整的置物空間之外，亦可以利用位於行李廂側邊的拉桿，輕鬆一拉將後排座椅打平。此外，行李廂底板下方有90公升的隱藏置物空間，並且具備置物捲簾與置物網，滿足RV生活多變的可能性。

最後，RAV4總工程師柴原巧典提到，將引進來台的RAV4，除了將提供2.4升2AZ FE直四引擎動力，2WD與4WD兩種不同驅動力配置，首度導入的S-VSC車身動態穩定控制系統，搭配EPS電子動力輔助方向盤與全新設計的底盤平台，更將提供RVA4穩定與反應兼具的行車表現。

至於實際試駕RVA4的行路表現，近日將會分篇詳述，敬請期待！

有了Easy FlatTM座椅變換機制，除了可以利用第二排座椅上方的扳鈕，將下潛式後排座椅收折，形成完全平整的置物空間。