AutoNet 汽車日報：貼地飛行－M-BENZ SLK200風情首演（上）

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2024年4月20日星期六

貼地飛行－M-BENZ SLK200風情首演（上）

AUTONET記者：曾力恩(09/03/2008)

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類飛機鼻翼的車頭造型吸引眾人的目光。

如果可以用風情萬種來形容一輛車，敞篷車絕對符合這個形容詞，更何況它可是一輛擁有星芒標誌的M-BENZ SLK-Class。

2008年式小改款車型採用650項全新設計的更新組件，展現更深植人心的駕馭樂趣。

要如何形容SLK-Class，這是一個難上加難的任務。1996年第一代SLK-Class正式登場，頂著全球首款電動硬頂敞篷車的名號，席捲全球敞篷車市場，也開啟了眾家車廠開始發展電動硬頂敞篷車的濫觴。

時序推演至今，超過十年的發展歷程，2008年式SLK-Class小改款車型正式於2007年底發表。類飛機鼻翼的車頭造型依舊，不同的是這輛2008年式小改車型多了許多動感與新時代的設計元素。

SLK為全球首款硬頂敞篷跑車。

光看廠照，你不會發覺它是一輛這麼精巧的電動硬頂敞篷雙座跑車。說真的第一眼看到SLK-Class停在諾大的地下停車場時，還真有些新奇。相較於停在SLK-Class身旁的休旅車，讓它顯得特別嬌小，而SLK-Class全身的肌理線條卻又那麼主動的告訴你它是一輛充滿動能的跑車。

從車尾看SLK200顯得沉穩許多。

2004年3月初登場的SLK-Class二世代車型，銷售至今已累積20萬輛的銷售佳績；2008年式小改款車型光是今年便創下二萬輛的亮眼成績，而這個紀錄仍不斷向前推進。SLK-Class是一款特別受德國市場青睞的硬頂敞篷跑車，因此在銷售上同樣表現出積極的一面。根據統計，有三分之一的SLK-Class車主為德國人，至於美國亦有五分之一強的銷售佔有率。眾多SLK-Class車主中，又以SLK200 Kompressor車主勢力最為強大。

M-BENZ SLK-Class於台灣市場提供三種動力編成，分別為SLK200 Kompressor、SLK350與SLK 55 AMG。舉凡入門動力車款的SLK200，到頂級性能暴徒SLK55 AMG，SLK-Class提供車主最多樣化的選擇。

鑲在葉子板上的KOMPRESSOR徽章，賦予SLK200 184hp的最大馬力。

本次AutoNet試駕車型為SLK200動力車型，車身尺碼長寬高為4103×1777×1296mm、軸距為2430mm、空車重1390kg。SLK200搭載一具排氣量1795cc直列四缸機械增壓引擎，可輸出最大馬力184hp/5500rpm、峰值扭力達25.5kgm/2800-5000rpm、搭配五速手自排變速系統起步加速0-100km/h原廠數據為7.6秒，極速可達236km/h。

天空雖然陰陰的，但水氣仍鎖在雲層裡。開著敞篷車於星期五的午後在台北街頭奔馳，這片刻的虛榮專屬於這輛貼地飛行的SLK200。續…

新聞列表(09/03/2008)

	貼地飛行－M-BENZ SLK200風情首演（下）		貼地飛行－M-BENZ SLK200風情首演（中）
	貼地飛行－M-BENZ SLK200風情首演（上）


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