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TOYOTA可說是車壇中，最致力於Hybrid混合動力系統推展的汽車集團，不僅擁有最成熟的技術，同時也是將Hybrid混合動力系統落實於旗下各車款最為徹底的集團，因此隸屬於該集團的豪華品牌LEXUS，自然也成為第一家將Hybrid混合動力系統配置於量產車上品牌。
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2004年LEXUS首度將Hybrid混合動力系統導入RX車系，推出RX400h，成為全球第一輛混合動力豪華SUV，開創新局，同時也屏除了SUV節能表現不彰的疑慮，同時也展現出TOYOTA集團落實Hybrid混合動力系統的決心。2008年底隨著全新世代RX車系問世，LEXUS也同步推出最新地RX450h車款，延續RX h混合動力SUV命脈，並且保有市場唯一的地位。
全新的RX450h配置新世代Hybrid混合動力系統，配置一具3.5L V6引擎，搭配重量更輕、效率更高的電力驅動系統，總輸出功率達295hp，相當於大排氣量之V8引擎，但是在油耗與排污上卻有更環保地表現。其中汽油引擎部分，具有245hp最大馬力，較過去RX400h的212hp進步許多，而且RX450h與RX400h採用獨特地前後獨立全輪驅動系統，在前輪部分可由汽油引擎與一組永磁電動馬達驅動，而後輪也有一組獨立永磁電動馬達驅動負責驅動，電力則來自於至於後座下方的功率為288V之鎳氫電池組，而且整體的模組重量較過去減少了40%，進而提高整體效率，同時也讓排污較傳統SUV降低70%。此外，RX450h同樣具有制動力回收機制，當車輛煞車時，便會將制動的熱能轉換為電能為電池充電。
在節能減碳風盛行下，LEXUS旗下的Hybrid車款以優異地節能表現，已經獲得不少消費者肯定，同時銷量也不斷成長，RX450h加入後將為LEXUS的節能陣線再添新活力，未來隨著其他車系也將陸續導入Hybrid混合動力系統後，勢必將使LEXUS於該領域的牛耳地位更加穩固。
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 新聞列表(01/09/2009)
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