為了測試All New Fiesta的操控實力，特地邀請擁有優異戰績的專業車手—暱稱格立特老二的陳裕益前來擔任車手。
當曾於台灣萬寶路盃、亞洲盃房車賽、台灣越野房車賽中擁有彪勳戰績的台灣知名賽車手陳裕益，遭遇上了操控實力驚人的All New Fiesta之後，會激發出何等火花？
雖然，從1976年Fiesta此車系誕生以來，定位始終為歐洲FORD旗下經濟實惠的優質代步小車，但由於歐洲FORD對於操控層面一貫的堅持與熱情，Fiesta擁有了超越定位、更超越對手的運動基因；而在最新第六代車型、也就是台灣所引進的All New Fiesta，更由於造車科技的進化、研發小組們對於操控實力的要求，全新打造的All New Fiesta，更獲得了國外知名專業測試單位Vehicle Dynamic International所頒發的2008 VDI（Vehicle Dynamic International Award）世界車輛動態操控大獎亞軍殊榮，整體評價僅次於NISSAN GT-R之後，冠亞軍市場定位與車價差異不由分說，但All New Fiesta卻可緊追在後，其操控實力可見一斑。
不過獲得此大獎的測試背景，乃在路況良好的歐洲地區，面對於台灣獨特的道路品質、山路蜿蜒、潮濕多雨的用車環境，All New Fiesta優異體質可發揮至何等水準？相信是諸多車迷朋友們所關心的環節；而從6月份首次與台灣媒體的見面會後，在8月的搶先試乘體驗、9月正式發表後的媒體試駕活動中，All New Fiesta不斷累積了優異的專業口碑，不過此正面評價，多數為全面性的整合成績，極端的操控測試，則較為少見。
高手中的高手—格立特車隊當家車手陳裕益
為了測試All New Fiesta不凡身手遇上了台灣用車環境後的實力發揮程度，專業的賽車手相信是極為合適的人選，而從1990年代開始發跡、並數度稱霸台灣賽事、曾於亞洲地區賽事發光發熱的陳裕益，相信更是萬中之選！
綜觀多年來的出色戰績，陳裕益可論為台灣賽車屆中最優秀的賽車手之一，雖然已退出賽事許久，但透過格立特賽車研發中心的經營，始終對台灣賽車運動投注諸多新力，巧的是，目前陳裕益也選擇FORD Focus S2.0手排車款作為代步用車，邀請陳裕益來親身試駕All New Fiesta車型，所激發出的火花絕對令人期待。
測試路段選擇五指山的汐萬路，當天為多雨、大霧的惡劣氣候，不過更是All New Fiesta發揮身手的最佳時刻！
接下來，陳裕益調整心情，面對著道路品質佳、車流量少的汐萬路，來趟深度的操控體驗；從一開始的略帶右彎的下坡，陳裕益逐漸加快車速，到了第一個角度極大且代有明顯落差的右彎，只見陳裕益略點煞車、順勢方向盤右打一次定位，All New Fiesta就這麼俐落的切入了彎道而不帶一絲遲疑，出彎時的陳裕益表示：「一般而言，遇到此狀態的彎道，前驅車通常都會有轉向不足的情形，但很神奇的，All New Fiesta竟然就這麼準確的輕鬆切彎，雖然帶著輪胎所發出的抗議聲，但沒有俗稱『推頭』的轉向不足情形，後輪更是迅速的跟進。」
對於All New Fiesta身為前驅車、但於彎中卻又沒有轉向不足情形，陳裕益表示相當驚訝且讚嘆！
接連的略為直線的加速下坡，陳裕益再次補足油門往前奔馳，在高低起伏的此段道路中，All New Fiesta依舊發揮極佳貼地性，讓陳裕益不斷催鼓車速，很快的眼前又出現一大幅度左彎，採取著相同的入彎策略，陳裕益又再一次的與All New Fiesta快速的通過了彎道，當四只輪胎同時發出與地面磨擦的高頻音浪，但All New Fiesta卻毫無任何脫離既定路線的動作，有著極佳的循跡性，也難怪在整段的汐萬路攻克時，陳裕益不斷的加以稱許，「以此般的車身設定，原廠調校已近乎完美了！」
陳裕益表示：「以原廠設定而論，All New Fiesta能有此操控能耐，同級對手中絕對找不出第二輛！」
無所挑剔 連陳裕益都有想換車的衝動
數趟於汐萬路的高速奔馳，陳裕益希望能一探All New Fiesta之操控極限，沒想到每次與All New Fiesta一起通過彎道的陳裕益，都有著意外的驚喜，不是轉向再次發揮驚人指向性、就是後軸出色的跟進，也難怪試駕完下車後的陳裕益，立刻表示：「我有想換車的衝動！」
多次於汐萬路中的刁鑽彎道奔馳而過的All New Fiesta，皆展現循跡性極佳的底盤功力。
分享方才試駕感受，陳裕益先了解一下輪胎規格，表示此輪胎抓地力不俗，展現原廠的誠意外，更對於操控實力驚人的All New Fiesta立下最佳基礎，整體而言，陳裕益表示：「以自己多年駕駛經驗，以原廠設定而論，All New Fiesta的確難有對手，在兼顧舒適性的懸吊中，竟然可擁有此般超水準的動態表現，不僅切彎犀利、一般前驅車應有的操控缺點竟然沒有一點在其身上發生、短軸距的俐落特點，造就了All New Fiesta難以挑剔的動態表現，就算面對台灣陡直且刁鑽的山路，依舊無損All New Fiesta的動態實力。」
雖然後軸懸吊幾何為結構簡單的拖曳扭立臂，卻有著超乎想像的穩定表現。
每每與All New Fiesta一起高速通過的陳裕益，都有著令人驚喜的樂趣發生。
分析All New Fiesta操控實力之際，陳裕益也表示：「All New Fiesta外觀真的很吸引我，尤其車尾那兩大面積、造型特殊的尾燈，辨識度更是一流；此外，車室內裝「炫」度一拜，質感又出色，以其價格定位，就如同操控表現一樣，無從挑剔！」
體驗完後陳裕益也發揮專長，立刻針對其所搭載的動力系統加以研究一番。
對於All New Fiesta的外型，陳裕益相當激賞，尤其是車尾的炫目尾燈造型。
對於內裝質感，陳裕益不僅肯定，更喜歡其前衛的設計手法。
「無從挑剔！」，是經過激烈駕駛後，專業車手陳裕益對於All New Fiesta的最佳評語，當然，透過陳裕益的體驗，見證了All New Fiesta於此操控面向的實力等級，不過這更僅是All New Fiesta全方位表現中的一環節，All New Fiesta更有著令人驚訝的配備、科技、設計等值得車迷朋友鑑賞，相信親身體驗後的你，也會與陳裕益有著相同感受：無從挑剔！
整體而言，陳裕益對於All New Fiesta無所挑剔，包含設計、質感、操控到價格，也因此體驗結束，陳裕益更有了換車的念頭！
新聞列表(11/06/2009)
