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據Autodata的調查顯示，十月季節調整汽車銷售量達到1046萬輛汽車，比之前專家預測的1020萬量還要高。這比八月的1410萬輛新車銷售量要低，少了政府的舊車換現金計畫，銷售量明顯減少許多，不過即便如此，上個月仍比去10月的表現要好。
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十月份對各大車廠來說佳訊不斷，美國車廠GM終的單月銷售量終於停止下滑，FORD也令華爾街的專家跌破眼鏡。不過同屬美國三大車廠之一的CHRYSLER表現就沒那麼理想，銷售量與去年同月相比，幾近跌落三分之一。GM在美國十月銷售量成長4.7%至176632輛汽車，卡車銷售量則持續下滑20個月。
FORD銷售量成長2.6%至132483輛汽車，最大的功臣是車廠的節能新車款。FORD股票在星期一成長8%，車廠也宣佈今年獲利可望達到9..97億美元，並對2011年的銷售表現充滿信心。全新Taurus的銷售量從去年同月的2517輛，激增至6076輛。Fusion、Escape和Edge的銷售表現也可圈可點。
「我們對這樣的結果感到相當滿意，尤其是在這樣艱困的環境中，」美國FORD行銷主任Ken Czubay表示。「我們不認為接下來會風平浪靜，但我們相信只要遵循目前的策略走向，就能推出更多優秀的車款，吸引到更多的銷費者。」CHRYSLER由於缺少新車，銷售量損失慘重，足足下滑30%至65803輛汽車。
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