日前,挪威當地的PORSCHE總代理Autozentrum Sport AS,便面臨了此選擇題,後來經過多方考量,為有效刺激銷售數字,決定以調降PORSCHE旗下的Boxster與Cayman兩車系之輸出動力,藉此換取較低的進口關稅。
乃由於挪威課徵進口車輛稅金,部分乃是以輸出動力為依歸,部分則為排放的二氧化碳為主,而為了避免過高的稅金讓此PORSCHE旗下兩款車有著令人難以接受的高昂車價,Autozentrum Sport AS決定重新設定車輛輸出動力曲線,Boxster與Cayman最大馬力同時降至僅211hp的水準,因此Boxster稅金降至10,524歐元,Cayman則為12,677歐元。
不過妙的是,Autozentrum Sport AS宣稱此動力調降並不會影響性能表現,Boxster手排車型依舊可於5.9秒完成0-100km/h加速過程,PDK車型更可縮短至5.8秒,極速則為265km/h,這就神奇了,如果真如PORSCHE所宣稱的般,那消失的4-50匹馬力的作用是…