2024年3月29日 星期五
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手持機功能更強大,GARMIN Nuvi有了EcoRoute ESP就不只會導航!
AUTONET記者:蔡志宇(11/10/2009)
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曾經在資料處理領域中流行一時的字眼的〝Convergence〞,就是匯流之意,簡單來說就是將兩個不同的東西融合之後,「A中有B、B中有A」的過程;儘管隨著科技的進步這樣的過程已經不是那麼稀奇的事情,不過能夠在汽車相關設備中見到此字,所能夠代表的效能更為顯著,像是一塊小小的晶片整合多種技術,透過模擬或是數位化的形式,在減輕負載的同時還能擴展功能。

日前在Las Vegas的2009年SEMA北美改裝車展中,導航機品牌GARMIN便為旗下Nuvi導航機新增了EcoRoute ESP功能,其先進之處在於類似於汽車ESP韌體的自動偵測功能,透過Nuvi導航機與各種現代車款的OBD II連接,Nuvi導航機能夠抓取行車電腦中的資訊,讓各種車況數值能夠透過Nuvi導航機顯示;初階的顯示包含油耗、水溫等;若是進階使用者,EcoRoute ESP晶片能夠讓Nuvi導航機顯示增壓值、進氣閥溫度等詳細狀況,如同一台手持的行車電腦。

而EcoRoute ESP晶片無須線材也是相當便利的設計,因為Nuvi導航機的藍牙功能能夠與目前現代車款的多媒體系統無線連結,主動抓取OBD II的資訊;而藍牙的支援也是Nuvi導航機能夠適用於跨品牌車款的主要原因;目前GARMIN選擇了2009年SEMA車展初步展示這樣的功能,未來更多的細節與應用將在2010年的CES應用展中發表。

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