2024年4月20日 星期六
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不要二百五?北京奔馳E260將導入長車身與新世代動力!
AUTONET記者:盧佛青(11/10/2009)
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放眼當今全球高級汽車市場,沒有一處的銷售成長率可以高過中國,為了展現對於中國高級車市的重視,在今年四月份舉型的2009上海國際車展上,與德國DAIMLER AG合資建立北京奔馳汽車,將以2010年式身份推出現地生產的全新世代國產化E-Class車系,以與當地銷售表現優異的國產化一汽奧迪AUDI A6L與華晨寶馬五系列逐鹿中原!

除了加長超過100mm的車身尺碼與軸距,將讓北京奔馳導入投產的國產化M-BENZ E-Class高級豪華房車,擁有比海外標準國際版本還要寬裕許多的後座乘坐空間表現,北京奔馳更計畫導入稱為E260的全新小排氣量渦輪增壓車型發售,以滿足當地高級車市的消費需求與發展趨勢!

2010年式北京奔馳國產化E-Class長軸豪華房車,初期上市將率先發售稱為E200與E260的新車,其中後者動力配置更與歐規2010年式E250相同,之所以要改名為E260車系,主要是希望新車中文車名不希望被讀為「二百五」,這也是尊重文化差異的貼心表現之一!

2010年式歐規M-BENZ E-Class豪華房車。

另外,由於中國當地課稅機制主要以車輛所搭載引擎的排氣量為基礎,所以購買較小排氣量動力系統的新車在稅賦方面將具備更大的成本優勢。

此外這款2010年式北京奔馳E260新車,動力系統確定將搭載全新世代的汽油1.8L渦輪增壓引擎,其動力輸出表現與運轉效能,將高過於目前進口版E200Kompressor的汽油1.8L機械增壓動力。

我們當然也將一如往常,持續為各位網友追蹤後續消息。

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