AutoNet 汽車日報：2010台北車展搶先報：E63 AMG性能主打！M-BENZ參展大軍曝光

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2010台北車展搶先報：E63 AMG性能主打！M-BENZ參展大軍曝光

AUTONET記者：葉毓中(11/23/2009)

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年底台北車展中M-BENZ將在E63 AMG的帶領中，展出多款焦點新車。

在各車廠陸續公佈將於今年底台北車展展出的車單之際，台灣賓士也不落人後的宣佈了本屆車展的展出重點，M-BENZ將集結〝Dynamic Performance〞、〝Environmental Friendly〞、〝Design〞與〝Adventure〞四大元素，加上包含新世代E63 AMG在內的十款展出車輛，相信在今年車展中，M-BENZ展館絕對是車迷不可錯過的重點之一。

M-BENZ展館中的展出車輛，將以最新世代E-Classs車系的性能王牌E63 AMG代表，與首次於台灣亮相的超豪華概念車F700率領，帶領著包含C300 Estate（搭載AMG跑車化套件）、全球首輛搭載先進鋰電池的豪華房車S400 Hybrid、E350 CDI BlueEFFICIENCY、B180、GLK220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY、ML350 CDI、E 350 Coupe與SL350等車型共同登場。

E63 AMG

搭載國際引擎大賞「年度最佳性能引擎」的E63 AMG ，也曾獲得英國UKIP Media & Events頒發「最佳性能引擎獎」與「4.0L以上最佳引擎」，最大馬力可達525hp，峰值扭力則為64.3kgm，極速可達320km/h，且與前代車型相較更可大幅降低12%油耗。

E63 AMG搭載6.2L V8引擎，最大馬力可達525hp，峰值扭力則為64.3kgm，極速可達320km/h，且與前代車型相較更可大幅降低12%油耗。

E63 AMG搭配AMG SpeedShift MCT七速跑車變速系統，屏除傳統扭力變換器（torque converter）而採用濕式 start-up離合器，全新四種行駛驅動模式可供選擇，提供從舒適駕駛到硬派跑車等因應路況或乘駕需求的模式。

E63 AMG搭配AMG SpeedShift MCT七速跑車變速系統，屏除傳統扭力變換器（torque converter）而採用濕式 start-up離合器，全新四種行駛驅動模式可供選擇，提供從舒適駕駛到硬派跑車等因應路況或乘駕需求的模式，包括效能控制 C（Controlled Efficiency）、跑車模式 S（Sport）、強力跑車模式 S+（Sport Plus）及手排模式 M（Manual），透過方向盤換擋撥片和AMG自排電子行車模式選擇旋鈕附賽車起步（Race Start）功能，提供敏捷確實的換檔反應，0-100km/h加速過程僅需4.5秒；同時，搭配AMG Ride Control跑車懸吊，提供舒適（Comfort）、跑車（Sport）和強力跑車（Sport Plus）共三種自主設定，享受兼具性能與實用性的駕馭快感。

F700首度來台

首度來台、令人引頸期盼的F700概念車，導入突破性的〝DIESOTTO〞創新動力科技，使汽油引擎擁有媲美柴油引擎的燃油經濟性，再加上碟型電動馬達的電能支援，更維持完美低排污與動能表現。以S-Class之尺寸為基礎延伸發展的F700概念車，以1.8L引擎，實現258hp（238hp+20hp）/40.8kgm的動力輸出；同時，18.9km/L的低油耗、127g/km的二氧化碳排放值，提前符合EU6環保高標準，傳達M-BENZ於綠能科技的優異表現。

F700概念車也首次來台。

F700擁有流線外觀、先進智慧科技與頂級舒適性，其創新REVERSE電動座椅與滑動式座椅讓右後乘客座可輕易調整前後面向，建構出與眾不同的寬闊車室感受。而F700也為全球第一款採用主動式PRE-SCAN液壓懸吊系統的概念車款，運用整合至頭燈的高敏銳雙雷射感應器偵測前方路面，系統事先以調整車速、煞車與懸吊作為回應，將震動降至最低、保持平穩，每一趟旅程都如履平地。

除了上述兩款展出焦點外，還有著包含S400 Hybrid、E350 CDI BlueEFFICIENCY、B180、GLK220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY與ML350 CDI、E 350 Coupe與SL350等重點車款；欲知更多車展相關資訊的消費者，請洽台灣賓士M-BENA客戶服務專線：08000-365-24，或smart客戶服務專線：0800-365-666。

展出車單還包含有C300 Estate、S400 Hybrid、E350 CDI BlueEFFICIENCY、B180、GLK220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY、ML350 CDI、E 350 Coupe與SL350等車型。