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義大利車廠FIAT最大的工會近日指出，為了說服政府繼續提供優惠補助，車廠應當推出電動車和油電車款，做為交換條件。FIAT已研發Multi Air汽油引擎，可減少油耗和廢氣排放量10%，但Fiom CGIL鋼鐵工會會長Giorgio Airaudo認為，車廠應該還能再更上一層樓。
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「我們不應該因為舊產品而感到自滿，」Airaudo表示。「政府的資金應該要與創新發明接軌。」工會擔心FIAT的新車款生產線，會隨著FIAT與CHRYSLER結盟，逐漸移至北美地區。FIAT執行長Sergio Marchionne曾向政府喊話，要求政府繼續執行舊車換新車計畫，以此鼓勵民眾多多購買節能車款。Airaudo的工會成員共有370000人，是義大利目前規模最龐大的工會組織。
Airaudo強調，工業局長Claudio Scajola曾表示FIAT位於西西里的Termini Imerse組裝廠，無論如何都應該繼續營業。該組裝廠是FIAT在義大利規模最小的工廠，貢僱用1400名員工。但Airaudo認為該組裝廠也可以挪為他用。車廠在六月曾宣佈，將持續在該組裝廠製造LANCIA Ypsilon直到2011年，接下來會進行其他非關汽車的生產作業。
「過去有許多人用心經營這家組裝廠，我聽說那裡的生產品質非常可靠，」Scajola在杜拜接受媒體訪問時表示。Termini Imerse的員工在11月18日到市政府開會，表達對於FIAT未來生產線發展的顧慮。Scajola隔日即前往組裝廠以示慎重，強調在12月1日與FIAT總裁會面時，會針對FIAT的生產計劃進行討論。
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 新聞列表(11/26/2009)
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