2024全球自動車年鑑
2024年4月20日 星期六
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觀點：顧身體，好騎車。
AUTONET記者：蔡志宇(12/01/2009)
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BMW Motorrad呂文智協理：「養生是為了要騎好車。」
 
不知道有沒有人跟筆者有一樣的習慣，在路上要是看到老一輩的騎士會特別多觀察兩眼，除了先看騎什麼車、車況之外，還會觀察騎車的姿勢與車上放了哪些東西；也許是受到以前的習慣影響，以前父親還在經商的時候唯一的送貨車是一輛KAWASAKI B1，這輛125c.c.摩托車在父親的改裝之下，除了有前擋玻璃附電動雨刷之外，後座還有一個大型藤編加上帆布蓋的貨箱，以及兩側的塑膠貨箱，一趟最多可以搭載的肉製品貨量大約為200kg以上，除了相當佩服二行程單缸引擎的B1在當時能夠經常在滿載的狀況下從板橋騎到基隆與九份送貨之外，對於父親的體力也是相當印象深刻；不過最後父親的身體狀況還是不好而提早結束事業，即使是B1一樣的耐操，人體的衰退可不像是摩托車換換機油與輪胎就能持續個好幾十年。

日前在路上看到幾個老伯騎著車況相當不錯的Vespa ET8以及P-150，從樸實的外觀與老伯的裝扮看起來像是一般通勤用的車，不過其鈑件之新讓很久沒洗車的自己再看回自己的車時，感到一絲絲的羞愧；同時也想起當自己那麼老的時候還能這樣英姿煥發的騎著愛車嗎？

第一個考量到的線索，除了視力與反應兩項必備的條件之外，身體的硬朗程度就也是相當重要的關鍵；相較於開車來說，騎摩托車的確是更需要擁有健康的脊椎與關節，像是什麼發炎、僵直、痛風等毛病，除了會影響騎乘姿勢與帥氣度之外，身體的痛楚長久下來自然會耗盡騎車的樂趣；另外還有手指與手腕的靈活等，像先前看到騎著P-150的阿伯就能夠很帥氣的以手腕換檔，甚至如果想騎打檔車還得要有不會浮腫的腳踝與腳掌（穿車靴）才能成行，這就要從年輕起好好注意相關病症的控制。

身體狀況可不是一直騎車就能養好，相反的，過長時間的騎乘、不正確的騎乘姿勢或是年輕累積太多因為摔車的舊傷，都可能會影響到騎車這個興趣在一段人生中的時效，因此想要當一個帥氣的騎車阿伯或是阿婆，那就在苦練技巧之餘也好好檢視一下自己的身體狀況，不然到老年就只能坐在汽車後座徒傷悲了。

 
人體可不比B1!
 

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