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印度車廠TATA董事長Ratan Tata在接受南韓媒體訪問時表示，為了加入全球節能減碳的行列，車廠計畫要推出Nano油電版。Nano以超低價位的姿態在印度推出，締造空前的搶購熱潮，但也因此備受環保人士的批判，直指該車款對印度當地的生活品質有害無益。
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韓國每日經濟新聞在星期一的報導指出，Ratan Tata 在孟買接受訪問時表示，未來印度市場走向將以低價位商品為主軸，低價位產品的需求量將超越高價位產品，而這場如火如荼的「低價位革命」將會在全球延燒。TATA目前是印度第一大車廠，董事長Ratan Tata認為汽車產業的未來，全都取決於節能車款，這也是TATA決定推出Nano油電版的主因。不過就現有的技術來看，TATA要如何打造低價位，不，是超低價位的油電車，似乎仍是無解的難題。
TATA Nano自今年七月在印度推出後，在當地可說是供不應求，一台要價不過2000美元 (大約台幣66000元)的汽車，對於想要晉升有車階級的消費者來說，魅力驚人。今年71歲的Ratan Tata有意與南韓建立密切的合作關係，除了考慮出口TATA Ace輕型卡車至南韓之外，也考慮在當地增設組裝廠。至於在新增長型企業(new growth businesses)方面，他則看好生物科技與工程，透露TATA有意進軍食品市場。
TATA在亞洲雄霸一方，觸角逐漸伸往美國市場，不過目前仍尚未出現實際的投資行動。此外，TATA也考慮投資南美市場的汽車、軟體和旅館產業，地點包括巴西和阿根廷。
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 新聞列表(12/02/2009)
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