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經濟不景氣，在HRC副社長中本修平的決策之下，做出提供給HONDA衛星車隊使用接近正廠隊賽車的重大決定。戰績不理想，HRC新任副總裁中本修平也把車隊戰績不佳，原因推給2009年式HONDA RC212V的車架設計不夠理想。
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REPSOL HONDA車隊的兩位車手Dani Pedrosa與Andrea Dovizioso，在2009年MotoGP賽季當中，不時對車隊表示，騎乘RC212V在過彎時無法取得較好的操控感，結果便是REPSOL HONDA車隊最終只能在整年度17場賽事中取勝3場，Dani Pedrosa獲得年度車手第三名，更別說是爭奪年度總冠軍。
HRC副社長中本修平在面對海外媒體訪問時表示，車架是一個問題，但是引擎的動力輸出讓車手不好控制也是一個問題，如此狀況使得HONDA的引擎優勢不在，甚至比YAMAHA的引擎要弱。
終於，REPSOL HONDA車隊讓Dani Pedrosa在瓦倫西亞賽道測試新的車架，更希望藉由捨棄Showa改用Ohlins避震器，一併提升RC212V在2009年MotoGP賽季所面臨的操控問題。
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 新聞列表(12/14/2009)
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