2024年3月29日 星期五
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更具動能!FORD 2010年式S-Max與Galaxy小幅精進
AUTONET記者:葉毓中(12/16/2009)
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於比利時布魯塞爾車展中,歐洲FORD展出了全新2010年式的當家年式的當家MPV雙雄—S-Max與Galaxy,在原先已具有豐富動感的車身線條中,進一步的導入更外放的性能氣息,展現出更明顯的Kinetic Design家族面貌。

從照片中可以發現,其中2010年式的FORD S-Max車頭上有著更大面積的下氣壩,兩側也加上了時興的LED日間行照燈,搭配著全新設計的輪圈式樣與稍微修飾的尾燈組等。


至於2010年式Galaxy車型中,變動幅度則不如S-Max來得大,僅有換全新設計的前保桿,針對前下氣壩稍微改變,霧燈造型也略有調整,車尾部分則大抵維持原有設計。




動力系統方面,歐洲FORD為其導入了全新的2.0L TDCi柴油引擎,提供包含115hp、140hp與163hp三種馬力版本,入門規格將取代原有的1.8L TDCi柴油引擎,另外汽油引擎部份,則為一具由FORD與VOLVO共同研發的2.0L渦輪增壓引擎取代原有2.3L動力,具備有203hp馬力輸出;兩款全新引擎除了有優異的動能輸出外,於油耗與二氧化碳排放值也皆有節能面的出色表現。

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