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先前AutoNet便已經為各位獨家掌握到ACURA接手HONDA計畫、祕密研發全新2010年式NSX Super GT賽車的消息；由於根據Super GT賽事規定參賽車必須是量產車型（或量產預備），因此ACURA的研發動作極有可能再次燃起ACURA NSX跑車重返生產線的希望，不過日前根據國際媒體的消息指出，這樣的期盼只能達成一半！
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不抵觸Super GT賽季的規定，ACURA NSX跑車將已經以準量產的規格向JAF大會（Japan Automobile Federation）提出申請，並且在日前也取得了參賽許可；因此車迷可以確定的是可以在2010年的Super GT賽季中看到全新NSX賽車現身，不過後續的量產計畫仍然是停擺的狀態中。
根據初步的資料顯示，2010年式NSX賽車的車身長度為4610mm，寬度為2000mm，軸距長達2700mm，底盤結構採用HONDA最引以為傲的前後雙A臂懸吊設計，在大量採用鋁合金及碳纖維等輕量化材質後，重量約在1100kg-1200kg，動力上則是以代號HR09E的3.4L V8 DOHC引擎取代先前的V10引擎，估計最大馬力超過500hp。
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