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Kettering大學經過兩年的精心研究後，終於開發全新安全座椅，加強側邊撞擊時的防護性，讓歐洲和澳洲的兒童在乘車時更有安全保障。在Kettering撞擊安全中心的協助下，全球第一大汽車座椅製造商Dorel Juvenile，設計出讓兒童在遭受側邊撞擊時仍安然無恙的全新座椅，並可望因此擬定全新聯邦汽車座以標準。
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這項創新技術讓Kettering撞擊安全中心站上國際舞台，也是他們的研究結果第一次在市場上推出。「能夠參與這樣的計畫，能夠發揮我們的長處，應用在真實的產品上，不但能減少受傷機率，甚至能拯救生命，這種感覺筆墨難以形容，」Kettering撞擊安全中心負責人Janet Brelin-Fornari表示，她也是兒童撞擊安全方面的專家。這項由Dorel和Kettering合作研發的產品，安全第一完整汽車座椅，售價約200美元。
其他以Kettering技術設計的產品，還包括各種不同的加高坐椅和汽車安全座椅，預計明年會陸續在美國、加拿大、歐洲和澳洲推出。Kettering設計出一套撞擊測試，能透過車門向內凹陷的方式，來測試實際發生車禍時，Dorel安全座椅的承受力為何。Dorel和Kettering今年向美國公路交通安全協會（NHTSA）提出申請，要求在側邊撞擊測試時，將兒童安全納入評估範圍。
NHTSA目前並未擬定任何與側邊撞擊相關的汽車座椅標準。據調查顯示，每年平均有300名兒童死於側邊撞擊車禍事件中，在13歲以下的公路車禍事件當中佔三分之一。Brelin-Fornari指出，側邊撞擊車禍所造成的傷害是所有車禍當中最為嚴重的。「這樣的技術是真的有幫助，可以減少撞擊中，傳遞到兒童身上30至50%的力道，這影響非常大，」Dorel設計和工程主任David Amirault表示。
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 新聞列表(12/22/2009)
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