2024年4月26日 星期五
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不畏母廠搖擺,台灣SAAB依舊逆勢成長四成!
AUTONET記者:葉毓中(12/29/2009)
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全新9-5能否帶領SAAB走出陰霾、邁向成功未來?就像其於台北車展中的展出迴響般,正面且樂觀!
 
無疑的,今年對於SAAB車廠而言,可說是有史以來最詭譎多變、動盪飄搖的一年。好不容易歷經金融海嘯風暴後,從2月20日宣佈企業重整開始,一連串的情勢發展,過程高潮迭起,牽動心弦,戲劇性轉折演變,堪稱今年全球車壇一大事件。

而在接近年底的當前,回顧年初以來SAAB的發展始末逐一總覽,尤其台灣總代理商富公司的全力應變,強渡變局,讓原廠及歐美各國刮目相看,更以銷售成長近四成的卓越表現,高居今年高價進口車成長前茅,危機處理能力的確值得佳許。

一年來SAAB車廠經營狀況時間表:

時間

局勢變化

2月20日 SAAB宣佈重整。
6月16日 KOENISEGG入主SAAB消息,讓暗淡的月變成旭日東昇。
8月18日 雙方簽妥股權購買,大勢底定。
8月21日 SAAB重整成功。
11月24日 KOENISEGG宣佈退出,動盪再起。同一天,第一部新一代9-5正常前進生產線,三天後第一部真正高品質實車完成出廠,歷史畫面格外震撼,令人珍惜。
11月30日 GM重尋買主,鎖定主要買家荷商SPYKER跑車,進行併購談判。
12月3日 台灣SAAB接獲原廠支持,確定新一代超級9-5來台巡展,並將在台時間擴大到6周,為新9-5全球展演時間最長的國家。
12月14日 GM將SAAB部份舊生產線與模具技術售予中國北汽。
12月19日 GM突然片面宣佈與SPYKER購買觸礁,市場一片嘩然。二天後12月21日卻又戲劇大轉折,重啟談判,同時間也傳出其他興趣買家的探詢意願。
12月21日 二天後卻又戲劇大轉折,重啟談判,同時間也傳出其他興趣買家的探詢意願
12月24日 聖誕前夕,GM與SPYKER談判持續進行,此時不僅SAAB自家員工全力捍衞母廠,全球各地車主、車迷、支持粉絲開始在網路與媒體串聯聲援,敦促GM做出對Saab有利的抉擇,並藉著Google Map平台發起一人一信到GM行動,召喚全世界支持者真情相挺。
12月25日 台北車展開幕,SAAB北歐展場新9-5成為焦點之一,詢問熱烈。花落誰家,樂觀以待。

   新聞列表(12/29/2009)

SAAB 瑞典/商富車廠
日期
瑞典人對GM發出怒吼,SAAB員工向老美嗆聲!
01/14/2010
什麼?GM集團考慮將新SAAB 9-5生產線移往上海通用?
01/13/2010
2010台中車展報導:SAAB不畏變局,大改款9-5車展聚焦
01/12/2010
觀點:全世界都在看SAAB的未來
01/12/2010
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01/11/2010
誰懂GM的心?F1大老Ecclestone與Genii Capital聯手想買SAAB品牌
01/11/2010
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01/11/2010
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01/08/2010
〝Griffin up〞行動起跑!全球車主與車迷以行動力挺SAAB
01/07/2010
瑞典政府與GM討論SAAB的未來
01/07/2010
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01/04/2010
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12/31/2009
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12/25/2009
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12/16/2009

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