2024年3月29日 星期五
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HYUNDAI i系列旋風即將襲台!
AUTONET記者:編輯組(02/06/2009)
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台灣消費者都很清楚一個概念,就是HYUNDAI汽車在近幾年的成長是有目共睹的,尤其在去年(2008年),全球車市一片慘綠的狀態下,HYUNDAI汽車以全年高於280萬台的銷售(僅HYUNDAI品牌)逆勢成長了6.8%,更是其他車廠所望塵莫及。而在台灣,休旅車市場的經營更是屢創佳績,從Matrix的Mini RV→Tucson國產SUV→Tucson柴油VGTurbo(連續3個月SUV銷售冠軍)→Santa Fe柴油LSUV(成功創造國產頂級休旅車的藍海),而2009年對HYUNDAI汽車而言更將昇華到另ㄧ個戰略,那就昰營造一個車市的〝i世代〞!

i系列追求精緻與質感的再超越

韓國HYUNDAI母廠以堅持造車品質的提昇及設計的質感為兩大主軸,作為下ㄧ階段發展的藍圖,於是,i系列車款因應而生。一般而言,汽車製造的品質已經都具備一定的水準,而HYUNDAI汽車更鑽研於質感的再提昇,在全車每一個大小細節材質的講究與用料的細心;目的就是要讓消費者直接感受到產品的「精緻」與「質感」,坐進i系列的車子裡,立刻能感受到精緻的組裝技術及用料的質感,皆超越同級車很多。

i系列的DNA

〝i〞的概念包含了4個重要的元素,那就是inspiration(啟發)+ innovation(創新)+ intelligence(智慧)+ integration(整合),韓國HYUNDAI以創新的科技力結合高成本質料(兼具環保概念)的堅持,並考量人性化的用車習性及需求,整合出足以令消費者感動與興奮的〝i系列車款〞,並且成功的在歐洲市場發光發熱。

所謂〝i系列車款〞包含了i10、i20、i30、i40、i50等車型,韓國HYUNDAI汽車就是計畫這一系列產品成為新ㄧ世代的全球戰略車,一系列的掀背車款,規劃不同市場級距的c.c.數,將涵蓋不同階層及消費屬性的市場需求;而i10及i30目前已成功的導入及量產,並且在歐洲市場熱銷,而於2008年底i20也在歐洲正式上市蓄勢待發,除此之外,下一階段更針對i40及i50的開發進軍全球,完成i世代的成功戰略,讓所有車主無時無刻都能創造出意想不到的用車樂趣。

i系列產品將滿足消費者不同用車需求

首發新車i10預計今年第二季以進口車型態上市,主攻A-Segment小車市場,在March、Matiz、Euro Star因環保法規亦或品牌因素紛紛退出市場後,年輕族群想擁有第一輛車的門檻可以說是愈來愈高,日系小車動輒50~60萬的車價,讓年輕人望之卻步,i10的上市將以年輕為主要訴求,全新歐風造型及運動化線條,加上超低轉速(2800rpm)的最大扭力輸出表現,完全符合年輕朋友愛現、耍酷的駕馭樂趣,而17.2Km/L低油耗及1100c.c.低稅金更是首購者的最愛,因此i10上市後可以說是初購族群的一大福音。

據了解,緊接i10之後的將會是i30車款,預計在今年的第2~3季正式國產上市,i30為1.6L的5D掀背車,根據它的外型設計與BMW〝1〞系列非常相像,就如國際級的設計大師一般,能夠創造流行生活的概念,而成為新世代的潮流領航者。i30更令人驚豔的是他的超大空間,2650mm的軸距表現營造最大室內空間,為目前國產5D掀背車(1800c.c~2000c.c.)之冠;加上長×寬×高(4245×1775×1480mm)均優於Tiida的空間表現。無論外型或空間機能,對於追求風格的現代小家庭來說,i30可說是完美的藝術結晶。

很顯然的,HYUNDAI汽車所發展出的i系列產品,就是要鎖定初購未婚的年輕族群以及已婚有小孩的小家庭,而在今年i10、i30的上市將同時擄獲25~39歲新世代購車者的心,確實值得期待。

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