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為了進軍美洲汽車市場，我們曾經報導過，中國第一汽車集團已經在墨西哥境內建立整車生產線，這座新整車廠預計2010年正式竣工試產，由於墨西哥同時是NAFTA北美自由貿易區與拉丁美洲經濟組織的成員，所以一汽集團於當地設廠製造新車，將對於擴展美洲汽車市場的銷售數量與市場佔有率具備相當程度的助益。
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2008年，一汽集團藉由其墨西哥汽車市場的總經銷，在當地銷售乘用新車達到四千輛左右，也逐步拓展一汽集團在當地平價乘用車級距的市場佔有率。
一汽集團與墨西哥當地的總經銷GS Motors合資建立了全新的整車廠，該合資汽車廠位於墨西哥中部的新生產線今年將正式竣工，經過短暫的運作測試後，將在2010年由中國一汽進口零組件生產整車於當地市場銷售，大幅降低的成本搭配NAFTA北美自由貿易區與拉丁美洲經濟組織的成員國的關稅減免優惠，將讓這批在當地生產的一汽乘用車擁有競爭上的相對優勢，也可以吸引更多當地平價乘用車款的消費者。
根據消息顯示，這座一汽集團與墨西哥GS Motors合資建立的整車廠，計畫新車年產能將達十萬輛，將導入2008北京國際車展上以原型車身份亮相的TFC-M2與TFC-H1。
墨西哥GS Motors汽車執行長Kathleen Ligocki表示，在工廠落成前，今年初該公司又由中國一汽進口一批為數六千輛的一汽威志小型乘用車於當地市場銷售，未來在當地生產與銷售的一汽新車，都將以售價低於七千美元（約合新台幣23.8萬元）的入門乘用車為主。
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 新聞列表(02/12/2009)
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