艱難的賽程,除了嚴格考驗正副駕駛越野駕車技巧、經驗和默契外,賽前的車輛改裝、整備及人員訓練,更是SSANGYONG Kyron車隊能夠完賽的關鍵。依照FIA國際汽車聯盟〈Fèdèration Internationale de I’Automobile〉針對四輪傳動參賽車訂定的標準,並符合達卡拉力賽的大會規定,西班牙SSANGYONG汽車必須小心翼翼的拆解Kyron M270,並且在底盤、車架與車身上進行結構強化,諸如懸吊系統支臂,以及全車各處鈑件、橫樑、側樑、中柱及車頂等結構支撐點,皆必須進行強化,部分零組件則改採碳纖維材質,一方面順應車體結構改裝後的車形變化,一方面則使車身輕量化。此外,為務求車體在意外時保護駕駛員的安全,車內的豪華舒適配備也都一併拆卸移除。同時,Kyron M270必須加裝各式安全設施,如防滾籠、安全護網、滅火設備、專用安全帶等護具,以及賽車專用座椅等特殊裝置,較特別的是,加速與煞車裝置也都必須依照Isidre Esteve的需求進行改裝。