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我們曾經報導過，GM集團計畫藉由與中國第一汽車集團建立全新合資平台，以擴大對於當地商用車級距的經營，目前GM集團僅有上汽通用五菱一家合資的輕型商用車廠，所生產的車款均為一噸以下的輕型商用車與平價商旅車款，要讓GM集團全面深耕當地市場，必須補上尚未完備的商用車板塊才足以竟全功。
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本週這家由GM集團與中國第一汽車集團合資建立的「一汽通用輕型商用汽車有限公司」將通過當地政府相關主管機關的審批，並且快速進入實踐階段，這家新公司營運總部也將座落於一汽集團的大本營長春市，而且中美雙方持股各半，初期供這家新公司運作生產的廠房，將以目前位於東北的一汽哈爾濱輕型車廠，以及位於雲南的一汽紅塔汽車廠為主。
一汽集團在位於哈爾濱的全資子公司一汽哈爾濱輕型車廠，主要已生產解放牌商用車與小型貨卡為主，而且具備八萬輛新車的整車年產能，另外位於雲南的一汽紅塔具備達到15萬輛的新車年產能，在維持原有產能的情況，一汽通用商用車敞一成立就具備總和達到23萬輛的整車年產能，但是藉由中美雙方的中長期規劃，一汽通用商用車廠的總和新車年產能可能超過25萬輛。
目前GM集團唯一商用車合資單位上汽通用五菱汽車廠（GM集團持有約34％股權），2008年在當地輕型商用車與商旅車級距，就已經締造超過65萬輛的銷售表現，該廠新產能擴張計畫完成後，每年也具備達到90萬輛的整車產能，所以在與一汽合資之後，GM集團在當地商用車生產線，就已經具備113萬輛的整車年產能。
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 新聞列表(02/16/2009)
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