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NISSAN GT-R 3.3秒破百關鍵?就是VDC!
AUTONET記者:葉毓中(02/26/2009)
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由於聰明的VDC車身動態控制系統輔助,使得2009年式NISSAN GT-R可於3.3秒完成0-96km.h起步加速過程。
 
以原廠規格而論,提及最強的GT-R,當然就屬今年初方才問世的SpecV,雖然動力並未調漲,但全面輕量化與依賽道規格的調校,整體戰力提升不少;不過AutoNet在此告訴許多令日系車迷振奮、但令歐系性能擁護者震驚的消息,因為要論戰力其實無須勞駕GT-R SpecV出馬,因為2009年式的NISSAN GT-R,就已經夠強了!

眾所皆知,日規2009年式GT-R車型動力小幅調漲5hp,且針對搭載的VR38DETT引擎重新調校後,不僅動力輸出有所進步,油耗數據也有微幅的改善,日前原廠試車手就針對2009年式GT-R車型測試0-96km/h加速表現,沒想到較先前車型的3.5秒更大幅削去了0.2秒,只需3.3秒便可搞定。

這0.2秒關鍵,5hp可能幫助不大,關鍵在於聰明的 VDC(Vehicle Dynamic Control)車身動態控制系統,這全新整合Launch Control起步系統的VDC,無須像過去急起步時需要將其關閉的設定,駕駛只需將左腳踩著煞車,右腳採著油門,待轉速提升至3000rpm左右時,放開左腳煞車,同時補足油門,GT-R就可迅速的帶你起飛,而到96km/h,就在3.3秒間!

有此般表現,筆者不禁再次讚嘆汽車電子科技的進步!

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