2024年4月19日 星期五
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北京現代產能大增,目標品質達中國前三!
AUTONET記者:盧佛青(04/01/2009)
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北京現代生產的伊蘭特悅動,車頭設計針對當地需求進行修改。
 
不久前我們曾經報導過,韓國最大汽車廠HYUNDAI自動車與北汽集團合資「北京現代」,在全球景氣不佳的情況下,一開春就陸續傳出銷售告捷的消息,根據最新消息顯示,北京現代與韓國原廠規劃中的二廠擴產計畫已經接近完成,而且在營求市場佔有率提升的同時,北京現代更希望在未來的年度品質調查中,與設定的品牌銷售目標同樣站上中國汽車市場前三名!

 
中國版更為精緻的內裝品質,讓悅動銷售量超越一汽豐田卡羅拉車系。
 
上週,在北京現代二廠,今年所生產的第十萬輛新車正式下線,而伊蘭特與悅動車系的熱銷,更讓達到這個指標的速度加快,在北京地區的部分授權經銷商,今年前二個月的銷售量甚至比去年同期還要成長超過三成,為了希望可能趕上訂單湧入的速度,減少車主訂車後等待交車的時間,北京現代原廠已經確定二廠區擴產將在四月正式完成,屆時也將讓該廠的年產能提升40%。

除此之外,北京現代目前也以全班方式衝刺生產進度,希望可以達成每月生產二萬輛新車的目標,為此北京現代更計畫增聘約二百名職工提升生產效率,當然北京現代二廠區的擴產計畫,除了要消化目前的新車訂單外,還有一個重要的任務,就是為了即將在2009上海國際車展發表的國產化HYUNDAI i30掀背車系做好投產準備。

在投產HYUNDAI i30車系開始,也等於宣告北京現代在韓國原廠與歐洲整車廠後,也進入了全新的i世代。

北京現代今年元月新車銷售量超過3.5萬輛,二月份更達到32008輛新車,蟬聯當地前二個月乘用車十大品牌的第四名,2010年的目標是達到前三名。

此外,北京現代更計畫讓每年由當地公正單位所舉行的品牌形象調查,可以進入當地前五名,在整體新車品管與服務品質的領域達到當地前三名。

在2008年北京現代伊蘭特悅動新車上市之際,北京現代首度於當地市場啟動五年或十萬公里的新車保固服務。

 
HYUNDAI i30
 

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