|
是哪款車讓足球金童貝克漢、俄羅斯網球女將庫妮可娃、天命真女碧昂絲、現任加州州長阿諾史瓦辛格等社會名流都傾心擁有呢？答案就是LSUV之王―CADILLAC Escalade！
| |
|
非凡身份，不言可喻
車寬超過2公尺，車長5米有餘，車高也將近1米9；出入任何場合，CADILLAC Escalade以其氣勢懾人的尺碼，都自然而然地會讓所有人聯想：「這輛『豪華路上行舟』的主人，必定是位大人物！」
事實也是如此！進一步探究CADILLAC Escalade的規格：搭載403hp最大馬力的Vortec 6.2L全鋁合金V8引擎，配置能夠承受高達57.7kgm（事實上，最大承受極限高達80kgm）的6速手自排變速系統；不論在美國或台灣，CADILLAC Escalade的位階都遠高於任何豪華房車，無疑是美系頂級座駕的代名詞。也就因為這樣，才會有這麼多社會名流，都鍾情於CADILLAC Escalade。
甚至於，現任美國總統歐巴馬的座車CADILLAC One，也是用Escalade的底盤與車身架構為基礎所開發而成！如果說，CADILLAC Escalade是美國豪華座駕的精神領袖，真可謂再貼切不過了！
環保減碳，科技加身
或許有人會從CADILLAC Escalade高達6.2L的排氣量，質疑這是一款與節能減碳潮流相違背的車款，殊不知CADILLAC Escalade卻是台灣汽車市場中的環保先鋒！這款經過一再改良、進化的Vortec引擎，2009年式已經全面進化為「FLEXPOWER」E85生質汽油型式；換言之，可以使用85%生質酒精混和15%石化汽油的燃料，如此一來，二氧化碳排放量的減幅，甚至可達70%！若非台灣的加油站尚未提供E85生質汽油，擁有、駕駛CADILLAC Escalade，甚至可被譽為「環保先鋒」呢！
輕鬆操控，舒適愉快
別以為CADILLAC Escalade如此龐大的身軀，駕駛起來一定很困難！是的，寬度超過2公尺，不是每個停車位都適用。不過行駛在路上，最小迴轉半徑僅5.95公尺，甚至比一些豪華房車還小（Mercedes-Benz S600L的迴轉半徑達6.1公尺），加上方盒設計的車身，前後左右測距都容易；更有鑑於大車身的需要，原廠配備高畫質的CCD倒車顯影，搭配超音波倒車輔助雷達與後視鏡倒車自動照地功能，操作負擔其實算是輕鬆容易的。
CADILLAC Escalade的前／後車身配重為52:48，算是中性偏穩定的設計；再加上原廠配備具備自動水平調整功能的Auto Air-Ride/Road-sensing 自動感應式空氣運動懸掛系統、台灣規格更進一步升級為MRC 液態磁控主動式懸吊系統與22吋鋁圈、285/45 R22低扁平比胎的匹配，行駛於蜿蜒山路，即便坐在離心力最大的第三排座位，仍然平穩舒適。
此外，CADILLAC Escalade在方向機柱排檔桿上，還配置手排功能！只要把檔位切入“M”手排模式，就可以在排檔桿上以手排模式進行升降檔，憑添些許駕駛樂趣。
正當享受著CADILLAC Escalade舒適的乘坐質感與輕鬆的操控趣味時，「諾亞的方舟」一詞不禁浮現腦海！柔軟舒適有如路上行舟的駕馭感，車上雖然沒有滿載著等待解救的天下蒼生，但是車主必然是維持旗下員工眾多家庭生計的企業主，平日所肩負的社會責任與貢獻，至少也有著效法聖經故事裡諾亞的大愛精神。
尊貴體面，開門即知
擁有CADILLAC Escalade的尊貴體面感受，在坐進車內之前的一瞬間，就已全然彰顯！列為台灣規格標準配備，在美國卻必須加價19,000美金升級Platinum白金版之後才能擁有的「電動門檻踏板」，在打開車門以後，上、下車以前的幾秒鐘，會從緊貼車底的固定位置，自動降至定位，讓車主與同伴都能持續丰姿優雅，輕鬆登上CADILLAC Escalade的豪華車廂。
坐進CADILLAC Escalade 2+2+3三排座位配置的車廂，更可縱情享受Bose® 5.1 Cabin Surround Sound® 劇場式環艙音效頂級音響系統，體驗6片吸入式 CDs / CD-R / CD-RW / DVDs 多媒體播放功能與杜比數位AC-3、DTS 錄製片與5.1聲道數位解碼技術支援的主機，整合Centerpoint®及SurroundStage® Bose® 5.1聲道技術，結合Richbass®重低音喇叭音效主體構成的Premium鑑賞級10喇叭揚聲系統，以及中控台上角度可調整的8吋大型彩色液晶觸控式螢幕，所共同提供的優質影音享受。至於雙前座通風／加熱座椅、電動調整與記憶功能、天窗、恆溫空調、原廠隔熱染色玻璃、第二三排獨立空調出風系統等配備，都已經算是微不足道的基本內涵了。
備而可用，拖曳功能
CADILLAC Escalade是市面上少數預留原廠拖車鉤安裝系統的車款。一旦加裝拖車鉤，CADILLAC Escalade駕駛人即可透過排檔桿末端的按鍵啟動「拖曳模式」。如此一來，電腦不僅會修正變速箱的排檔模式，藉此降低換檔間隔，提昇性能與車輛操控；當拖曳重負載時，亦能有助於提昇變速箱的散熱性。此外，後軸自動水平調整、StabiliTrak® 電子式車身穩定控制系統（整合Rollover Mitigation翻車預防系統）也都會和AWD 全時四輪驅動系統，共同協助拖曳後車的穩定控制，讓執行拖曳時的主動安全表現也絲毫不因此打了折扣。
宏偉壯麗或許是描述Escalade最恰當的措辭，悠哉地行駛在道路上，車主必然會感受到「萬民齊集天子腳下」的無上尊貴與優越氣概！
| |
 新聞列表(04/23/2009)
|
