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面臨破產邊緣且前任肥貓CEO領了大筆退休金的美國GM，雖然向政府尋求援助仍挽救不了危機，因此在日前所公布的經營重建計畫中，明白指示2010年PONTIAC將消失，且約7000人將被裁員，六間工廠也關門大吉，就連第一線的經銷據點也將減少40﹪。
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根據GM在今年二月所提出的瘦身計畫中，於全球將裁減47000名員工，美國境內共有13個工廠將關門，並將旗下八個品牌縮減到四個，為了就是向美國歐巴馬政府尋求高達美金166億元（約新台幣5478億元）的金援，但卻依舊難以保住所有員工的飯碗。而在整個瘦身計畫中，堪稱美式性能代表的PONTIAC成為犧牲品，將在2010年消失在GM品牌陣容中。
1926年成立的PONTIAC，至今已有83年的歷史，旗下的Firebird、Grand Prix、Grand Am、Fiero可都是紅極一時的車款，算是GM在美國、加拿大與墨西哥都有高人氣的中價位品牌，現行販售車款G5、G6、G8、Solstice、Vibe、Torrent等在2010年收攤後也都步入歷史，至於經銷據點將和BUICK、GMC進行整併。而SATURN、HUMMER、SAAB三個品牌則確定脫手，希望能在2009年底之前出清，以換得更多現金。
至於保留下來的品牌，當然就是CHEVROLET、CADILLAC、BUICK與GMC四個，而德國OPEL目前仍在持續協商，未來變化如何都還不清楚。而生產基地部分，光美國境內就有7000人將遭到裁員，車輛組裝與引擎工廠共有六個確定關廠，到2010年底生產基地將從47個減少到34個。經銷商方面，美國現有6246個據點也將減少42﹪，僅保留3605個。結果GM為了自己的生存，又造成更多社會問題。
一方面伸手向政府要錢，一方面以破產來威脅工會低頭，GM這種兩手策略實在要不得，尤其過去自大的心態在21世紀得到現世報，看來想重回全球第一地位恐怕在百年之內都沒辦法。
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 新聞列表(04/29/2009)
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