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日本這幾年因少子化及景氣低迷，加上金融海嘯衝擊與新世代用車觀念改變，據統計2001年全日本共有1499兼汽車教練場，2007年雖小幅減少66家卻還有1424家的規模，到了2008年一下子跌到1358家，若再不出招恐怕會持續關門，因此就有業者採用M-BENZ C-Class當作教練車，希望讓所有準車主有機會和高級車接觸。
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目前日本汽車教練場中，以TOYOTA Comfort、MITSUBISHI Lancer、MAZDA Axela、HONDA Civic、NISSAN Latio、BMW三系列居多，而Quantum Jump Japan也提供M-BENZ新一代C-Class給教練場使用，但金額可不便宜，每個月為日幣106785圓，約新台幣38000元。既然要當教練車，自然有些改裝，如前乘客座配置手煞車與腳煞車踏板，車外後視鏡上頭加裝視野更好的後視鏡等，由於是教練場專用車，因此平常可不能上路。
說實話，若開著這種高檔教練車在馬路上開，肯定會吸引眾人目光，沒什麼原因，就因為實在太搶眼。
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 新聞列表(05/04/2009)
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