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羅馬尼亞代表，MAFF Design發表PORSCHE 957 Cayenne專用〝Muron〞套件！
AUTONET記者：蔡志宇(05/13/2009)
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車頭加寬了60mm與車尾加寬了80mm，提供更穩牢的下壓力
 
當PORSCHE原廠都以GTS Design Edition 3套件投入Cayenne改裝的市場中，全球改裝廠對於開發這輛LSUV潛能的興緻當然跟消費者的胃口一樣有增無減；來自羅馬尼亞的改裝廠MAFF Design日前發表了Cayenne的空力套件〝Muron〞，不求超越原廠，只求自我風格。

MAFF Design針對PORSCHE 957 Cayenne所設計的套件主要是強調外觀的提升，像是LED日照行燈、車頭誇張的進氣口、側裙與車尾的保桿加上擾流系統，皆以相當爆炸的手法加寬，讓車頭加寬了60mm與車尾加寬了80mm，提供更穩牢的下壓力；同時MAFF導入第三代可調式懸吊系統，讓Cayenne可升降行程最大可達80mm。

而動力部分，原有4.8升水冷式V8引擎在MAFF的調校下最大馬力從385hp提升至將近700hp，也可由此動力看出為何MAFF在外觀空力上所作的大幅提升，再加入像是22吋鋁圈與295/30的跑車胎，除了下壓力足，抓地力也可以有相當硬派的表現，不過每次起步燒胎的磨耗也是相當驚人。

 
加入像是22吋鋁圈與295/30的跑車胎，除了下壓力足，抓地力也可以有相當硬派的表現
 

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