而VW Scirocco現身2008年德國埃森改裝車展中也製造了不少的話題，最為吸睛的應當是美商藝電找來德國改裝廠Vau-Max打造Need for Speed Undercover特仕版Scirocco，全車空力套件包含前後下擾流、側裙、尾翼等，並以黑/黃雙色彩繪車身，引擎蓋與車頂為黑色處理，且於引擎蓋與車側油箱蓋上印上〝EA〞商標，而在車側處則繪上了〝Need for Speed Undercover〞，凸顯此次遊戲電玩主題畫面。
除了有雙品牌合作的範例，德國APP Europe對於Scirocco的改裝工程更是集合了各領域的專業品牌，包含有KW、Wimmer Rennsporttechnik、CFC與MR Car Design，在各自發揮所長後，此輛Scirocco首先於外觀上有個較原廠凶狠許多的造型，在重新設計的前後保桿總成、水箱罩、側裙之後，整體放大的氣壩比例、更為立體的後下分流器等，讓Scirocco戰鬥力頓時升級，而關鍵更施以賽車色彩濃烈的彩繪，車身一分為二以上黑下白塗裝，並以紅色線條貫穿點綴，讓Scirocco具備如廠車般的氣勢。
而VW在2008年波隆那車展也以Scirocco GT24概念衍生，發表了一輛Scirocco Study R，外觀擁有高度相似，車頭前保桿為最大識別特徵，大面積的氣壩設計相當類似，引擎蓋則完全相同，有著雙散熱孔安排；車側的側裙則修飾的較為保守，車尾上方的尾翼造型相仿，但位置改為與車頂平行，後保桿下方依舊有黑色分流器配置，排氣管則為左右雙出式樣。
動力系統搭載2.0TFSI渦輪增壓引擎，可輸出270hp最大馬力，搭配六速DSG雙離合器變速系統；底盤也稍加調校，配置更為硬調的懸吊系統、四活塞卡鉗、高性能排氣尾管等，不過此次Scirocco Study R依舊為概念階段，未來正式量產後可能名為R20T，且極有可能取代美國市場中的R32車型；至於正式問世時間，則定在2009年之時。
新聞列表(05/15/2009)
