誰說小車不安全?以往傳統平價乘用車款給予人的既有印象,也將在HYUNDAI i10車系完全被顛覆,HYNUNDAI i10具備稱為RBS的環狀強化車體(Reinforced Body Structure)具備多達30項主被動安全防護設計,並且在小車最重要的側撞防護部分,在B與C柱採用高剛性鋼材補強,有效降低側面撞擊對於駕駛人與乘員所產生的傷害。環狀強化的結構,給予乘坐空間最完整的保護,當然高剛性的車體除了安全防護表現更佳外,更可以降低車輛NVH表現(Noise、Vibration、Harshness),提供品質更為優異的行駛旅程。
.RBS的環狀強化車體(Reinforced Body Structure)具備多達30項主被動安全防護設計,顛覆傳統小車安全上的疑慮。
歐系操控好開易動
小型車除了要求高效能的動力組合外,也要提供駕駛人最佳的人車溝通介面,這不僅可以大幅提昇駕駛樂趣,也成為打造整體主動安全避險機制的一環,全新HYUNDAI i10率先導入了MDPS速度感應式電子動力輔助方向盤(Motor Driven Power Steering)系統,這套系統兼顧了駕駛便利性與操安性表現,更能兼顧環保節能的訴求。