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於5月21-24日將在德國紐柏林賽道登場的「第37屆紐柏林24小時耐久賽」，TOYOTA可是派出LEXUS正在開發中的超級跑車LF-A參賽，這也是繼2008年初登場以來，LF-A第二度以賽車姿態在公開場合出現。
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編號14、15號的兩輛LEXUS LF-A，為目前正在開發中的雙座超級跑車，車身尺碼為4530×1880×2605mm，軸距為2605mm，搭載能發揮500hp馬力的4.8升V10引擎，並採用前中置設計，因此在配重上幾乎達到完美的50：50。其實早在2008年，LF-A也出現在紐柏林24小時耐久賽中，當初由日本車手清水和夫、中谷明彦、木下隆之、飯田章四人參賽，結果因漏油影響性能，以150輛車中的第121名完賽。
而這回LEXUS LF-A捲土重來，同樣以市售版本為基礎，不過卻已經是試作階段，擁有大型尾翼、空力套件和防滾籠等，車體鈑件採用輕量化CFRP碳纖維強化樹脂材質，如果和2008年的參賽車相比，2009年賽車在加上塗裝後更形活潑，不若先前黑色而顯得死氣沈沈。
當然LEXUS派出LF-A的目的並不在得名，而是希望藉由國際賽事提前曝光，並凸顯LF-A超級跑車的特質，只不過這回千萬別故障，否則量產市售後大家可能會對品質產生不小疑問。
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