也就是因為上述原因,讓VOLVO Car Taiwan台灣富豪汽車與VOLVO德國成為VOLVO原廠率先授權發表原廠自行車的市場,由台灣富豪汽車主導設計的兩部登山車為17吋「迷霧黑」雅仕版與15吋「迷戀桃」浪漫版,兩種車型;儘管規格相同,不過尺寸與配色既然分出了異性,AutoNet也在試駕活動中,分別邀請到經常在校園裡騎自行車的女大學生以及平常喜歡在山林中騎車「奔坡」的專業自行車技師一同參與試駕,一同體驗VOLVO for life的〝4+2〞休閒生活。
VOLVO logo
先前AutoNet帶各位瞭解到,VOLVO登山車的規格放諸於專業自行車品牌的領域中,等級大約落於專業入門車款,像是ROCK SHOX Tora SL Air前叉、TRUVATIV Fire X傳動系統、AVID JUICY 3煞車系統、SRAM X.7/X.9變速器與A-CLASS Vetrax D6輪組,加上台灣代工的公版車架,在單車店販售的相同規格報價大約為4.3萬至6.2萬之間;姑且撇開價格層面,畢竟汽車品牌單車售價高過一般單車品牌以是市面上的慣有現象,掛上車廠標誌具備除了基本的騎乘樂趣之外,汽車品牌的附加價值也在於稀有度以及〝4+2〞休閒的品牌一致性;不過只分男女(17吋與15吋)兩種尺寸的VOLVO腳踏車實際騎乘表現如何?請看AutoNet試車組為各位讀者呈現的試駕報導。