2024年3月29日 星期五
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缸內直噴更威更環保!CADILLAC STS 3.6L SIDI台灣改款登場
AUTONET記者:吳煌棋(06/24/2009)
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CADILLAC STS 3.6L SIDI
 
美好的事物總值得一再追尋,但要如何從眾多的進口高級汽車品牌當中,尋找具備創新設計、配備豪華、動力強悍,質感卻能更上一層的豪華房車?裕隆通用近日發表CADILLAC STS期中改款車型,會是一個答案。STS期中改款車型,區分為STS 3.6L SIDI Elegance(售價新台幣252萬元)與STS 3.6L SIDI Premium(售價新台幣278萬元),延續CADILLAC豪華汽車品牌,自千禧年起以Art & Science新品牌精神為號召,提供更具質感的大將風範。

更環保更有勁,STS導入3.6L VVT SIDI缸內直噴V6引擎

STS車身尺碼長4986×寬1844×高1463×軸距2597mm,直擊AUDI A6、BMW五系列、M-BENZ E-Class等同級對手,為台灣市場中,碩果僅存的美國豪華車款之一。此次,裕隆通用推出的STS期中改款車型,透過換裝雙層多琢面大型水箱護罩、一體成型式大型進氣口、鍍鉻車側散熱孔、車門外把手、車側下飾板等修飾,搭配列為標準配備的18吋拋光鋁圈(輪胎規格255/45R 18),讓外觀更為華麗耀眼。此外,位於STS車後的Direct Injection車身銘牌,更代表著STS引擎動能的進化!

STS全車系動力均源自3.6L VVT SIDI缸內直噴V6引擎,導入使用VVT可變進排汽門正時、ETC電子線傳控制油門等技術,並且採用鑄鋁合金引擎本體、鋁合金汽缸頭等組件,可輸出最大馬力311hp/6400rpm,最大扭力38.1kgm/3200rpm,搭配Hydra-Matic 6L50-E 電子控制變速箱。

原廠測試結果顯示,在SIDI缸內直噴引擎加持之下,STS起步加速0-100 km/h只須6.3秒,在經濟部能源局實測結果,得到市區油耗7.9km/L,高速油耗12.5km/L,平均油耗9.5 km/L。此外,SIDI缸內直噴引擎,相較於傳統汽油引擎,輸出馬力提升15%,輸出扭力提升8%,冷車啟動廢氣排放降低25%,並且可以使用95無鉛汽油,不必堅持98無鉛汽油,也不需額外添加辛烷值提升劑,便能夠維持引擎平順運轉,同時兼顧性能表現與燃油使用經濟性。

3.6L VVT SIDI缸內直噴V6引擎,可輸出最大馬力311hp/6400rpm,最大扭力38.1kgm/3200rpm,相較於傳統汽油引擎,輸出馬力提升15%,輸出扭力提升8%,冷車啟動廢氣排放降低25%,並且可以使用95無鉛汽油,

Hydra-Matic 6L50-E 電子控制變速箱,具備DSC 六速手自排功能附跑車模式。

先進車輛控制系統,操控與安全兼具

除了引擎動能進化之外,STS標配自動啟閉頭尾燈系統、LED 高辨識度後霧燈組、ABS防鎖煞車系統、HBA 緊急煞車輔助系統(Hydraulic Brake Assist )、DRP 動態後煞車力道分配系統(Dynamic Rear Brake Proportioning)、TC全速域循跡控制系統(Traction Control)、StabiliTrak電子式車身穩定控制系統與EDC引擎煞車控制系統(Engine Drag Control)等主動式安全配備。

此外,在被動式安全配備部份,STS標配雙前座兩段式防護 SRS 氣囊、前乘客座氣囊具重量感知作動功能、雙前座側邊 SRS 氣囊、車側 SRS簾式氣囊、雙前座自動預縮安全帶(附防勒傷束力限制器)等配備,並且以BFI 一體式高剛性車體結構,構築為極為安全的移動堡壘。

有了這些主動與被動安全配備,STS更在Sigma運動化底盤、引擎室鋁合金拉桿、前獨立式不等長/後獨立式多連桿懸吊系統、ZF Servotronic電子控制可變齒比轉向系統與四輪碟煞系統加持之下,展現其運動本色,最小迴轉半徑也只有5.91m。

配備高級多元,成就豪華舒適移動過程

STS 3.6L SIDI Elegance
車室重點配備包括,電動四向調整方向機柱、多元行車資訊儀表總成、鋁合金材質金屬方向盤飾板及中控台上部飾板、車門飾板皮質包覆、鍍鉻車門內把手、CADILLAC專屬前、後門金屬迎賓踏板、BOSE Stereo Sound 頂級音響系統、方向盤音響功能控制快撥鍵、全車豪華 Nuance 真皮椅面座椅、雙前座椅八向電動調整、雙前座椅電動腰部支撐調整、EZ Key 智慧型遙控啟動系統與PASS-Key III+ 防盜系統、V 等級 全天後道路用胎(承受速限 240km/h)等高級配備。

STS 3.6L SIDI Premium
車室重點配備包括,電動 四向調整方向機柱(附記憶及下車自動內縮功能)、桉木實木及真皮包覆方向盤(方向盤附加熱功能)、桉木實木及真皮包覆排檔頭、桉木實木車門把手飾板、電動調整防眩車外後視鏡(附記憶)、BOSE 5.1 Studio Surround Sound 劇場式環艙音效頂級音響系統、八吋大型彩色液晶觸控式螢幕、Dolby Digital (AC-3)、DTS 錄製片 5.1聲道數位解碼技術支援、音響功能設定附記憶功能、無線藍牙通訊、全車頂級 Tuscany 真皮座椅、雙前座椅冷氣通風及電熱控溫設定、駕駛座椅下車自動歸位設定、W 等級全天後道路用胎((承受速限 270km/h)等高級配備。

原廠對STS如此形容,駕駛一輛著重操控表現的歐洲車款,好似一個人在年輕氣盛時,全力衝刺事業,卻犧牲了個人的生活品質;那麼駕駛STS 3.6L SIDI,就好比一個人在職場上已經功成名就,不但能夠全盤掌握事業的蓬勃發展,卻也能夠優雅地享受生活,瀟灑自如。AutoNet試車組也將在近日推出STS 3.6L SIDI Premium試駕報導,敬請期待。



左右雙域獨立自動恆溫空調系統。




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