2024年4月23日 星期二
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奧地利KTM SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車台灣首演!
AUTONET記者:盧佛青(07/20/2009)
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Solus 三鐵專業競賽車
 
奧地利第一品牌KTM自行車,搶先發表2010年KTM全新概念車款─SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車,最佳空氣力學車架率先問世,KTM研發團隊認為,逆勢不如乘勢而行,為激發選手攀越巔峰極限,優秀研發團隊以10項驚人獨創優勢掌握自行車車架先驅,成為世界唯一領先科技,首度於7月17日運動暨休閒產業展隆重登場。

奧地利KTM SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車台灣首演!

KTM SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車擁有高度輕量化車架,並擁有最佳空氣力學設計,通過NACA(美國國家航空諮詢委員會)所定義Aero-Profiles(空氣力學外形)標準,及符合UCI(國際自由車總會)及ITU(國際鐵人三項聯盟)之規範,高等級車架材質採用MR60及HR40碳纖維,融合堅固性、高強度及輕量化三大優點,為KTM專業競賽選手量身打造車款,展現KTM不斷超越自我極限的品牌精神。

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2010年SOLUS鐵人三項競賽頂級專業車系介紹

規格
車架重量 1100g
前叉重量 365g
車架尺寸 490, 530, 560, 600mm
座管角度 可調式78-75度

SOLUS鐵人三項頂級競賽專業車系,分別有Prime及Master兩種等級,其中Solus Prime更擁有高度輕量化車身,全車重量低於7公斤的水準。此車設計特色在於KTM研發團隊,率先研發空氣力學10項先驅。車頭表面最小化設計,以減低正面迎風之風阻係數。在車身部分,水平式上管設計,引導風勢更順向走動,加上經切削設計處理的下管,前叉整合至車架內,使前輪與車身融合一體,形成最低度受風面。

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獨特的內走式管線避免增加受風面積,不僅車身美觀,更減少氣流干擾,優越的堅固塑型,使選手在高速競賽下,發揮最大潛力。非一體式座桿,符合空氣力學原理以座桿低於25MM快速破風前進。

後輪設計當然也不馬虎,除增加BB處強度,後輪煞車與車架融合為一體,在風向走動下,居於最佳的減低風阻位置。有效運用空氣力學原理,將後輪完全包覆於座桿中的設計,當車身處於迎風氣流中,可減低風阻,化阻力為助力,發揮空氣力學的極大優勢,為最完美的頂級專業競賽車。

   新聞列表(07/20/2009)

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