AutoNet 汽車日報：SKODA Yeti首輛跨界休旅正式進軍英國市場！

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2024年4月26日星期五

SKODA Yeti首輛跨界休旅正式進軍英國市場！

AUTONET記者：盧佛青(07/24/2009)

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在德國VW集團正式併購捷克最大汽車品牌SKODA之後，先以Fabia、Octavia與Superb等大中小尺碼的傳統乘用車為起點，在締造東歐汽車品牌前所未有的高度成長之後，也開始推出以原有乘用車平台衍生的非傳統房車產品，由第二代Ocvtavia平台為基礎，先是嘗試地推出以旅行車增添跨界概念的Octavia Kombi Scout，後來終於以全新 VW Polo平衍生的第二代Fabia車系問世，但早在這款新世代小型乘用車問世前，VW集團與 SKODA原廠就已經積極準備第一輛全新非傳統乘用車的量產計畫！

SKODA Yeti側面車身設計比一般對手更年輕。

早於2003年法蘭克福國際車展，SKODA就推出一款全新的跨界休旅車原型，這款新車終於在2008年九月份成為量產新車，而日前更宣布進軍口味一向刁鑽的英國汽車市場，根據當地總經銷日前公布的消息顯示，全新2009年式SKODA Yeti跨界休旅車，當地入門車款的建議售價由13750英鎊起跳，換算新台幣約和74.45萬元。

此外，雖然SKODA在當地已經擁有相當的人氣與形象，但SKODA原廠對於進軍英國市場車款的配備等級依舊不敢輕忽，據資料顯示全車系均將包括原廠空調、六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等等均列為標準配備，而且更希望可以成為英國市場該級距中C/P值最高的車款。

採用空間效率更佳的方盒狀車身設計，可提升車內容積。

除此之外，VW集團在動力系統方面的支援，也給予SKODA Yeti相當大的後盾，其中排氣量為1.2L的新世代TSI汽油直噴渦輪增壓引擎，繼新一代VW Polo車系之後首度搭載於SKODA品牌新車上，這具引擎與大家熟悉的1.4L TSI採用相同的先進技術，具備達到105hp的最大馬力，並且在前述基本款的入門新車SKODA Yeti E就可以享用得到，除了傳統手排變速系統之外，當地消費者還可加價選用DSG雙離合器自手排兩用變速系統。

其實較豪華版本內裝配置等級已經高於Fabia小型乘用車系。

為了提升全車系的競爭力，基本報價為14250英鎊（約新台幣77.16萬元）的Yeti S車型開始，SKODA還在英國市場提供了搭載2.0L的TDI CR共軌柴油引擎，最大馬力也達到110hp的水準，而且標準配備還包括原廠CD音響（可外接數位音源）、原廠16吋鋁圈，還可選配二驅或四驅配置，除了基本配置的六具氣囊外，更增添一具駕駛座膝部防護氣囊，全車氣囊總數達到七具。

後座採用三張獨立座椅配置，不但可以大幅提昇空間利用彈性，而且安全防護水準更超越亞洲車廠常用的長條型配置！

而報價由15650英鎊（約合新台幣84.76萬元）起跳的Yeti SE車型，除了汽油1.2L TSI直噴渦輪增壓動力外，原廠還提供一具最大馬力140hp的2.0L TDI CR高輸出版本的共軌柴油引擎，而且更增添了前座雙區獨立控制恆溫空調系統、定速巡航控制、整合螢幕觸控六片裝CD音響與數位娛樂平台、倒車雷達與17吋原廠鋁圈組合等均為標準配備。

三張後座椅可以完全前翻折疊。

在英國市場SKODA Yeti跨界休旅車的頂級車款Yeti Elegance基本售價由17600英鎊起跳（約合新台幣95.26萬元）全面將四驅系統列為標準配備，另外還具備ESP動態車身穩定裝置、加熱功能雙前座椅、雙氙氣頭燈、全真皮內裝與座椅、雨滴感應啟閉雨刷等等裝備。

三張後座椅還可以完全拆卸以提升後廂容積。

動力系統除了前述汽油1.2L TSI（105hp）直噴渦輪增壓引擎外，原廠還在當地提供1.8L TSI（160hp）版本，另外在柴油動力方面則提供排氣量同為2.0L的 TDI CR共軌柴油引擎低、中、高等三種輸出版本，最大馬力分別為110hp、140hp、170hp。

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