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在HONDA日本市場中，Life、Fit、Stepwagon向來是三款最暢銷的車型，然而從2009年4月起，連續三個月由Insight、Fit、Freed取代既有地位，使得在日本擁有89萬輛的Stepwagon大受打擊，再加上對手NISSAN Serena、TOYOTA Voxy/Noha夾擊，讓HONDA必須在短期內出招，也就是於10月7日推出全新大改款Stepwagon應戰。
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於2005年5月進行大改款的Stepwagon，目前在日本每個月仍有3000輛的銷售規模，但和最直接的對手NISSAN Serena相比，卻少了將近2500輛，加上TOYOTA Voxy/Noha兩兄弟來勢洶洶，使得HONDA即將在10月7日推出全新大改款Stepwagon，並讓外觀造型重新回歸方正設計風格，且空間上也變得更大。
基於現行Stepwagon的造型態過年輕化且前衛，且車身尺寸比對手小，對於保守的消費者來說自然很難接受，使得Stepwagon在銷售成績不如對手Serena，因此大改款車型除了造型風格將重新調整外，車身尺碼為4650×1695×1770mm，2855mm軸距能創造相當舒適又寬敞的三排七座空間，且在重新設計下，車室高度將比現行款的1350mm來得高，也就是說乘員的頭部空間更無壓迫感。此外HONDA也降低車身重心，並強化隔音，讓新Stepwgn的高速穩定性更好，亦提供靜肅指數更高的車室。
動力部分與現行款採相同的2.0L直列四缸汽油引擎，引擎代號從原先K20A換成新開發的R20A，最大馬力與扭力約有150hp/6200rpm、19.4kgm/4200rpm的實力，雖然馬力比現行的155hp/6000rpm少了5hp，但扭力卻較19.2kgm/4500rpm小增0.2kgm，且從傳統四速自排換成CVT無段自動變速系統後，讓大改款後的Stepwagon得以創造每公升14-15.5公里的平均油耗，比現行款的每公升12.6公里還進步，經濟性大幅提昇，能替車主省下不少油錢。
另外，HONDA已確定在2011年推出Hybrid版，屆時將在今年東京車展先行亮相，不過會是概念車身分。
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 新聞列表(07/29/2009)
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