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或許是受到歐盟汽車碳排放標準的影響，近來諸多跑車品牌，相繼透露了關於環保節能科技計畫，如FERRARI的Hybrid科技，或是MERCEDES-AMG的電動版SLS車型等，期望能藉由新科技的加持，無論是電力或是其他可能性，盡可能的降低自家車輛所排放的二氧化碳量。
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而最新加入陣容的，極有可能為LAMBORGHINI車廠，根據最新消息指出，LAMBORGHINI計畫導入Hybrid科技，並將從2015年開始搭載於旗下車款中。
為了保有自家一脈相承的性能精神，LAMBORGHINI並不會以電力取代傳統內燃機引擎配置，而是期望藉由電力系統，補助跑車於低速時的驅動力，而當引擎轉速拉高、享受高速奔馳魅力時，還是由傳統引擎擔綱演出。
不過此2015年的計畫，比照歐盟汽車碳排放標準所制定的內容，腳步似乎慢上了點，根據內容指出，要求歐洲車廠們於2012年之際，將出廠新車的二氧化碳排放量降低至120g/km的標準，不過具有法律約束義務的目標則為130g/km，此10g/km的差異可透過其他補充方式彌補，如改進輪胎抗阻力、推廣使用生物燃料等，而此懲罰動作將從2012年開始，二氧化碳排放量毎超過1g/km就課稅20歐元，而徵稅標準則依距車輛銷售量而定，從2015年開始罰額增至95歐元，而罰額範圍介於5歐元至95歐元內，如果超過4g/km，則直接判定處以最高罰金。
依照目前LAMBORGHINI或其他超跑車廠的二氧化碳排放量表現，2012年即有可能都將面臨罰款命運，要如何解套？未來這三年內相信會有對策。
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 新聞列表(08/12/2009)
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