AutoNet 汽車日報：代代夠福利：VW Golf掀背30載，經典永流傳

2024全球自動車年鑑

2024年4月19日星期五

代代夠福利：VW Golf掀背30載，經典永流傳

AUTONET記者：盧佛青(08/21/2009)

字級設定：

大家都知道，當今歐洲最大的汽車集團VW Group的誕生，可以追溯至二次大戰前，當初德國政府希望可以造出一輛供國民使用的汽車，而且更要實現可以在全球首度建立的高速公路網行駛的目標，這就是我們熟知的金龜車VW Kafer-Beetle風靡超過半世紀的故事，而日前台灣總代理太古標達宣布發售全新第六代VW Golf車系，這款經典掀背家族，在誕生這近40年來，也成為定義歐洲甚至全球標準掀背車的不朽經典！

到目前為止，VW Kafer-Beetle還是全球國民車的經典！

在1960年代末期至1970年代初期，雖然金龜車已經風行很久，而且愛上它的車迷只是有增無減，但對於VW汽車品牌來說，由戰後大量生產並且造成熱潮的這款第一代國民車，畢竟已經行之有年，以當時的造車技術與行車環境，甚至觀諸歐洲市場的汽車消費需求，原廠認為有必要重新定義即將進入1970年代的新世代國民車，於是Golf就在1970年代初期原廠催生下問世！

德國原廠一開始就想要以超越同儕的眼光，來定義這款新車，車身尺碼不能太小，要能夠符合當時普通歐洲核心家庭至少3-5人的日常行車需求，而且要顧及平日通勤與假日出遊的用途，所以還要準備足夠容輛的行李廂，當然第一代國民車金龜就已經可以上高速公路了，身為當時所定義的新一代國民車，這款新車必須還要擁有容易操作與夠水準的操控樂趣，經濟耐用當然是必備的條件。

1974年式的第一代Golf。

1983年的第二代Golf車系。

第三代車系開始朝向圓潤的設計走向。

於是，在1970年代初期，Golf問世，更適逢全球因為中東問題而發生石油危機，這更讓VW擁有藉由大舉進軍北美與歐洲以外汽車市場的機會進攻全球，這款Golf不但符合當時的消費需求，連帶也讓其他競爭對手陸續推出直接競爭對手，但經過迄今超過五代的錘鍊，日前Golf已經在台灣市場引進最新第六代車系，但時空條件與產業環境更已經大幅改變。

講究共用平台衍生的多元化產品系列，也是在二次大戰後才逐漸普及的觀念，這一個觀念由Golf發揚光大，而且還推出與以往車壇截然不同的產品，除了掀背車與稱為Jetta的三廂房車，後來還推出稱為Scirocco的平價轎跑車，還有衍生的旅行車款Golf Variant與風情萬種的GolfCabriolet，在上世紀末期因應全球RV化的風潮，後來也衍生出Touran轎旅車與Caddy商旅車系，當然衍生出同集團高級品牌的AUDI A3，還有新近以第六代車系為基礎衍生的新一代個性化轎跑車Scirocco更讓車迷津津樂道。

第四代車系推出更多元化的車系配置。

第五代車系在格局方面跳脫以往。

話題轉回核心產品，儘管後來各大歐洲主要競爭品牌，甚至高級化汽車品牌，都想要推出挑戰Golf地位與銷售表現的同類型產品，但並不代表每一個競爭者都可以擁有比照Golf車系般的成功與人氣，這就是Golf車系到目前為止依舊不墜的地位。

曾經Golf底盤也衍生出稱為Derby的雙門小轎車。

時至今日，儘管Golf第六代不再是國民車，而VW集團更已經壯大成為歐洲最大的汽車集團，旗下更擁有九大汽車品牌，在日前更宣布併購PORSCHE跑車廠，將在2010年合組這歐洲史上規模最大的汽車工業集團，這些驚人的發展，其實都與Golf車系的成功息息相關，當然前VW集團總裁Ferdinand Piech的擴張計畫也是功不可沒，有趣的是在VW汽車品牌陸續推出更多膾炙人口的產品的同時，Golf的光芒卻並未受到任何影響，而且成功實現平台戰略，也讓VW不僅成為歐洲最大的汽車集團，更成為全球車壇的一個表現相當優異的表率，所以Golf除了是掀背車經典外，更成為讓VW集團不斷擴張與壯大的核心代表，在進入六代車系之後，相信其地位依舊不會有任何的改變，在市場上也將因為更多人加入Golf家族而在全球各市場續寫傳奇。

第三代Golf平台衍生的四門房車Vento車系。

新聞列表(08/21/2009)

	代代夠福利：VW第六代Golf以新台幣85.8萬元大眾緣登場！		代代夠福利：沒有VW Golf也可以快樂掀背
	代代夠福利：VW Golf掀背30載，經典永流傳		代代夠福利：VW Golf光榮35載歷史軌跡全紀錄！


	名車故事單元列表		日期

	延續半世紀的經典，SHELBY推出Cobra 50週年限量紀念版	01/27/2011
	前瞻設計、卓越領航，SAAB全新大9-5車系以航太科技獨步車壇	12/17/2010
	正宗M族傳人－BMW 1 Series M Coupe完美承繼E30 M3傳奇精神	12/14/2010
	利曼洲際盃珠海報導：PORSCHE續展賽車榮耀，997 GT3 RSR、911 GT3 R Hybrid寫下歷史	11/11/2010
	M-BENZ Museum巡禮-穿越時空汽車之旅	11/04/2010
	MAZDA 90週年經典車特輯（六）	11/03/2010
	MAZDA 90週年經典車特輯（四）	10/20/2010
	MAZDA 90週年經典車特輯（三）	10/18/2010
	PORSCHE古董車保修專家隨行，1962年式718 W-RS Spyder遠征Goodwood重展雄風	09/24/2010
	東瀛超跑新勢力－LEXUS LFA發表上市：LFA擁有多少性能DNA？	08/26/2010
	SUZUKI Jimny歷史報你知，四十年變革一次蒐齊！	08/12/2010
	CHEVROLET Corvette的動力新出路，第七代車型V6雙渦輪換裝現身？！	08/11/2010
	火鳥重現，北美HHP提供PLYMOUTH Superbird完全客製改裝服務！	08/02/2010
	四門跑房車始祖，M-BENZ CLS-Class正式停產！	07/29/2010
	第一萬輛LAMBORGHINI Gallardo正式下線！	06/28/2010
	Le Mans經典再現！FORD復刻五款Focus RS冠軍特仕車	06/24/2010
	NISSAN電動車始祖Tama，卻出自他人之手	06/10/2010
	Lightweight E Type讓JAGUAR輕量化神話幻滅	06/10/2010
	CAM SHAFT讓FERRARI 458 Italia變身為傳奇隱形戰鬥機！	06/04/2010
	絕處逢生，GM終於確認曾瀕臨結束的Camaro Z28將投入量產	06/03/2010
	原汁原味真是棒，1964年007專用ASTON MARTIN DB5將首度拍賣！	06/03/2010
	M-BENZ G-Class的誕生…全因伊朗國王的一句話	06/02/2010
	銷售下滑，MERCURY將在今年底走入歷史？	05/31/2010
	搭載自然進氣引擎車種的驕傲，McLAREN F1慶祝20歲生日！	05/28/2010
	CITROEN的藍色期間，與Xsara Picasso告別時分	05/24/2010
	歷史經典：首屆F1大賽冠軍ALFA ROMEO Alfetta 158	05/13/2010
	Peter Brock參與設計，BRE Nismo 370Z緬懷昔日榮光現身	05/10/2010
	日本名車系列（177）-SUZUKI Alto（2004-2009）	05/04/2010
	日本名車系列（176）-SUZUKI Alto（1994-1998）	05/03/2010
	日本名車系列（175）-SUZUKI Alto（1984年-1988）	04/29/2010