2024年4月25日 星期四
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惡路依然優雅前進,2010年式LAND ROVER Freelander2 TD4全新登場
AUTONET記者:吳煌棋(09/15/2009)
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2010年式Freelander2 TD4全新抵台,追求更具實力的品味人生就趁現在!
 
隨著休閒風氣漸起,許多國際知名品牌所推出的LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)豪華運動休旅車款抵台銷售。好的產品無罪,但是面對台灣如此擁擠的市區道路,多山起伏險惡地形,以及時常有坑洞或泥濘出現的惡劣路況,哪一款LSUV能夠以其最為緊湊結實的強悍軀體,結合引領全球車壇風潮的柴油動力科技,還有那多元的高級車用配備,讓車主可以以最為優雅從容的姿態,迎接所有不同的路況?或許由LAND LOVER台灣總代理引進的2010年式Freelander2 TD4正是最佳答案!

延續品牌優勢,Freelander2散發貴族氣息

回顧歷史,1997年,一款結合都會生活與越野功能的全新形態Compact LSUV(中型豪華運動休旅車)問世,這就是LAND ROVER Freelander,以其豪華越野形象擄獲人心。隨著2004年台灣開放柴油自小客車進口,於2006年英國倫敦車展首演的大改款Freelander2 TD4,亦在台灣掀起柴油LSUV風潮。

Freelander2 TD4,雖然是LAND ROVER旗下,最為年少的車款,但是原廠在設計Freelander2 TD4造型時,便決定讓其車身尺碼,保持在適於都市行走的「體格」,而外觀設計靈感取材自Discovery3階梯形車頂、頭燈、水箱罩,與Range Rover Sport車側進氣口、黑色處理D柱,也讓Freelander2 TD4,散發純正英國血統的貴族氣息。

2010年式Freelander2 TD4散發純正英國血統的貴族氣息,而其車身尺碼長4500×寬1740×高1820mm,軸距2660mm,結合迴轉直徑11.3m,極為適合於都會或郊外遊走。


高效柴油動力,結合強悍越野能耐

Freelander2 TD4,是以簡潔、優雅的風格為主調,擁有同級車款中最大的全景式天窗,不論是皮革座椅的乘坐舒適性與駕駛的操控介面,皆符合人體功學,就算是長時間駕駛,也不會感到疲累。此外,根據環保署檢測數據顯示,Freelander 2 TD4在「原地引擎高轉速3000rpm」、「50km/h 行駛測試」兩個項目中分別測得76dB與71dB兩組優異數據,以其柴油LSUV之姿,創造極為安靜的乘車品質。柴油車一定比較吵?Freelander 2 TD4以其行車靜肅性,打破此消費者疑慮。

Freelander2 TD4搭載2179c.c. TD4直四渦輪柴油引擎,以最先進的第三代共軌式設計搭配幾何渦輪可變葉片設計,可輸出最大馬力160hp/4000rpm,最大扭力40.8kgm/2000rpm,搭配CommandShift六速手自排變速系統。馬力可以創造極速,但扭力才是攸關車輛起步、加速、爬坡表現的主要關鍵因素,而拜可變葉片幾何渦輪增壓器之賜,不論引擎轉速高低,均能獲得充沛的扭力,也正因扭力充沛,Freelander2 TD4擁有市區油耗11.2km/L,高速油耗17.6km/L,綜合油耗13.4km/L如此表現。

2010年式Freelander2 TD4擁有2179c.c. TD4直四渦輪柴油引擎,搭配CommandShift六速手自排變速系統,綜合油耗達到13.4km/L,充沛的引擎輸出扭力為其優勢。

2179c.c. TD4直四渦輪柴油引擎,以最先進的第三代共軌式設計搭配幾何渦輪可變葉片設計,可輸出最大馬力160hp/4000rpm,最大扭力40.8kgm/2000rpm。

CommandShift六速手自排變速系統,可透過排檔桿依車主意志進行檔位切換。

Terrain Response地形反應系統擁有一般路況、草地 、沙地、雪地四種行路模式,透過排檔桿附近的旋鈕直接切換,這可是LAND ROVER的越野科技之大成。

Freelander2 TD4擁有IDDS(Integrated Dynamic Driving System)動態駕控整合系統,此套系統內建車輛行經各種路況、各種地形時所需的懸吊系統阻尼硬度、車身高度、變速箱檔位等相關參數,其電子偵測系統會知道車輛身處何種路況,自動地將車輛調整在最佳狀態,以順利通過各種地形。

Freelander2 TD4亦導入LAND ROVER引以為傲的Terrain Response地形反應系統,擁有一般路況、草地 、沙地、雪地四種行路模式,透過排檔桿附近的旋鈕直接切換,系統會依不同得行路模式,判別沙地的乾溼程度、雪地軟硬、石礫粗細、泥地濕滑等情況,調整引擎、齒輪箱中央差速器與底盤系統,並透過電子系統控制,提供Freelander2 TD4最大的抓地力,順利通過不同的惡劣路況。

除此之外,Freelander2 TD4標配EBA緊急煞車強度輔助系統、ETC電子循跡防滑控制系統、CBC轉彎煞車控制系統、DSC車身動態穩定系統、RSC防翻滾轉穩定控制系統及MSR減速循跡控制防滑系統等,透過如此眾多的主動安全系統,再加上LAND ROVER搭載HDC 陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統,讓Freelander2 TD4展現極為穩定而安全的操控表現。

這些電子配備除了可以促進車輛的操控與越野性能之外,也替消費者的人身安全做了第一道嚴密的把關。

2010年式Freelander2 TD4搭載18吋鋁合金輪圈,輪胎規格235/60R 18,位於行李廂下方的備胎同為18吋。

18吋全尺碼備胎

產品魅力不減,配備再度升級

為了提供車主更為多元的優質配備,2010年式Freelander2 TD4秉持原有觸控式彩色螢幕、中文衛星導航系統、PTIS個人通訊整合系統與藍牙無線通訊系統,新增具備PGS車輔助功能、倒車路線預測與3D鳥瞰圖等功能的倒車影像攝影機,更可選配雙後座原廠DVD影音系統與數位電視。現在,2010年式Freelander2 TD4展開提前預售,將以科技面的提升搭配原有產品實力,再度掀起柴油Compact LSUV旋風!

觸控式彩色操作螢幕,可直接操作圖示中的所有功能。

2010年式Freelander2 TD4新增具備PGS車輔助功能、倒車路線預測與3D鳥瞰圖等功能的倒車影像攝影機。

中文衛星導航系統

可透過搖控器直接點選衛星導航等功能。

雙後座原廠DVD影音系統與數位電視列為選用配備。

後座獨立音響控制系統的操作介面。

2010年式Freelander2 TD4後座同樣可收折,讓置物空間得到進一步提升。

當然,Freelander2 TD4的優點絕不只於配備,而是其結合高剛性單體式車身與專業越野底盤,完美詮釋LAND ROVER此專業豪華越野汽車品牌的產品性格,也就是於一般柏油路面行駛展現豪華房車的乘坐舒適性,卻能夠在越野路面展現攻克惡劣路況的能耐。

Freelander2 TD4宛如一款加高型豪華轎車,在操控性能與乘坐舒適度之間,呈現完美的協調,這也是LAND ROVER造車獨到之處。別忘了,Freelander2 TD4還有Alpine全景式天窗,比美旅行車的多變空間機能,還有極為優異的車室靜肅性,建議售價為新台幣229萬,並且針對前30名車主免費升級DVD,數位電視及後座影音系統+可享120萬40期0%等獨享優惠,追求更具實力的品味人生就趁現在!



   新聞列表(09/15/2009)

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