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MAZDA讓廣島市更乾淨，Premacy Hydrogen RE Hybrid入列
AUTONET記者：蔡致堅(09/18/2009)
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相信全世界在燃料電池轉子引擎複合動力成就，沒有一家車廠比得過日本MAZDA，因為這家位於廣島的車廠，已經製造出RX-8 Hydrogen RE與Premacy Hydrogen RE Hybrid兩款車，並開始進行租賃事業，現在廣島縣廣島市也導入一輛Premacy Hydrogen RE Hybrid，與RX-8 Hydrogen RE一同替廣島市的環保努力。

早在2006年4月開始MAZDA先行開始RX-8 Hydrogen RE租賃，並由日本岩谷實業承租，2009年5月再度承租一輛Premacy Hydrogen RE Hybrid，以JHFC（Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration）日本關西機場氫燃料站為主，於國際機場附近服務。現在MAZDA的發源地廣島市也導入一輛Premacy Hydrogen RE Hybrid，一來實現日本政府推行的環保節能，二來也可成為當地企業的標竿。

Premacy Hydrogen RE Hybrid與RX-8 Hydrogen RE採用相同的動力系統，但新增dual-fuel系統後，除了能同時裝載容量更多的氫燃料與汽油，更使得Premacy Hydrogen RE Hybrid單純以氫燃料行駛，續航力達到RX-8 Hydrogen RE的兩倍，也就是200公里之遠，對環保節能來說肯定是一大突破。

MAZDA Premacy Hydrogen RE Hybrid規格
車長：4565mm
車寬：1745mm
車高：1620mm
引擎型式：氫燃料+轉子引擎
馬達：交流電發電機
最大功率：110kW
電池型式：Li-ion
乘員：5人
使用燃料：液態氫+汽油
氫燃料：35Map高壓燃料箱

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