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由南韓三星電管（SAMSUNG SDI）和德國BOSCH共組的合資企業SB LiMotive，最近極有可能和美國車廠GM簽訂合作條例，為車廠供應電動車專用的鋰電池。這項決議將有助於SB LiMotive取得其他車廠的信任，拓展在國際市場上的商機。
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「我們目前正聯手研發電池，但關於雙方的合作計畫目前尚無下文，」三星發言人Song Chi-heoun表示。若以出口數量來計算，南韓三星是全球第二大充電電池出口商。據南韓經濟日報星期一的報導指出，GM的高層主管透露，三星「極有可能」會成為GM的電池供應商。由於電池關係到電動車的續航力和性能表現，因此被視為關鍵性零件，也讓車廠在選擇電池供應商時，顯得格外謹慎小心。
「GM的決定有助於避免電池供應商壟斷零件，我認為會會有越來越多的車廠，願意增加合作的電池供應對象，」投資分析師John Soh表示。「增加電池供應商，有助於在油電車發展初期，提高銷售量的成長速度，當油電車市場快速成長，全球的主要電池製造商也會獲利，包括三星在內，」Soh強調。 此外，若GM真的選擇與SB LiMotive 合作，這家電池供應商與REANULT-NISSAN簽約的機率也大幅提高。去年8月，SB LiMotive宣佈將成為BMW的電池供應商。
至於三星在南韓的頭號勁敵LG，則是南韓車廠HYUNDAI唯一的鋰電池供應商，同時也為HYUNDAI旗下的KIA供應電池。去年一月，LG更獲選為GM的CHEVROLET Volt電動車供應電池。LG的目標是要在2015年拿下電動車電池供應市場20%的市佔率。
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 新聞列表(01/19/2010)
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