2024全球自動車年鑑
2024年4月25日 星期四
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LEXUS十月掛牌領先群雄，北美高級車龍頭爭霸戰進入白熱化？
AUTONET記者：Gilbert(11/08/2010)
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據了解，LEXUS能在10月份銷售中異軍突起，靠的是提高一倍的銷售獎勵。
 
TOYOTA集團旗下高級品牌LEXUS，10月份在北美地區的銷量超越M-BENZ與BMWM，不但是LEXUS自今年5月以來首次在高級汽車品牌的市佔率上稱王，同時也讓LEXUS目前在北美地區連續10年蟬聯高級車品牌佔有率冠軍的頭銜，得以有機會朝著連續第11年的記錄再繼續邁進。

事實上，受到召回事件影響與日圓持續升值的壓力下，LEXUS在北美地區銷售表現開始出現明顯相對落後的現象，因為就數據來看，LEXUS的銷售雖然呈現成長的跡象，但品牌佔有率卻從2009年的2.1％降為1.98％，顯然它的復甦腳步落後於平均水準，而且除了無預警加速的召回事件影響外，陸續還包括有漏油、引擎突然熄火與車輛在激烈操駕時有潛在翻車風險的負面消息，都對LEXUS在當地銷售產生莫大的衝擊。

所以在前三季的統計時，M-BENZ以累積165,427輛、成長22％的幅度，順利超越LEXUS的162,438輛（成長約9％），成為北美地區高級汽車品牌的第一名，而BMW則以157,464輛的成績緊追在兩者之後。不過M-BENZ也沒能開心多久，因為LEXUS在十月份的銷售便以21,091輛、成長8.1%的成績，拿下北美三大高級車品牌的暢銷冠軍頭銜，而M-BENZ雖然也有18,351輛的成績，但成長幅度卻不到一個百分點，至於BMW則是交出了19,272輛的成績，成長幅度高達17％，且超越了M-BENZ的銷售。

如此一來，2010年前10個月的累積銷售，M-BENZ與LEXUS分別交出了183,778輛與183,529輛的成績，兩者彼此間的差距僅有200輛不到而已，而BMW也以176, 736輛的總數，落後些許差距在後方虎視眈眈。

看來在往後的兩個月將會成為最大的關鍵時機，究竟M-BENZ能夠成功終結LEXUS的10年霸業？還是LEXUS能夠繼續蟬聯？亦或會出現其它令人驚訝的結果？就待AutoNet的後續報導。

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