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在柴油車市佔率已經超過五成的歐洲市場，沒有一具出色的柴油引擎，很難獲得消費者青睞，因此MAZDA於近日宣布，將為歐洲地區銷售的Mazda3車系換裝新開發的1.6L直列四缸柴油引擎，除了具有115hp/27.5kgm的最大輸出之外，其平均油耗更可高達22.73km/L！
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此具新開發的1.6L柴油引擎具備最新的第三代共軌噴射系統，以及可變渦輪葉片幾何系統，以先前的1.6L柴油單元相比，最大馬力由109hp提升為115hp，最大扭力則由24.5kgm上漲為27.5kgm，更重要的是其平均油耗改善了2.2%而為22.73km/L，二氧化碳平均排放量也降低為117g/km，已通過EU5歐洲環保法規標準。
強調環保節能之餘，換裝新引擎的Mazda3在六速手排的搭配下，0∼100km/h起步加速仍可在11秒完成，極速更可達186km/h。MAZDA表示搭載新引擎之Mazda3車系自年底起開始於歐洲各國推出，不過並沒有在其它地區推出柴油引擎的打算。
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 新聞列表(11/17/2010)
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