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2010埃森改裝車展報導:BRABUS再改M-BENZ SLS AMG,WIDESTAR寬體展翼
AUTONET記者:林維政(11/30/2010)
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於今年8月15日在台灣正式發表的M-BENZ SLS AMG,2012年以前的30輛配額隨著他的鷗翼飛翅一展便轉眼銷售一空。而這輛在全球車市同樣搶手的超跑,身為M-BENZ御用改裝大廠的BRABUS自然不會放過,繼於8月時推出其改裝作品外,於剛開幕的2010年埃森改裝車展再次釋放其換裝實力,推出SLS AMG WIDESTAR寬體改裝套件,以滿足層峰買家追求獨特與極致性能的胃口。

BRABUS首先換上的是全車碳纖維空力套件,包含新設計的前後保桿導流孔、前下擾流、後尾翼與後下分流器,雙邊四出鈦合金排氣系統並整合其中,而最搶眼的則是更加外擴的葉子板與側裙,除了車寬增加20mm之外,更新增放大的側面散熱孔,所有套件皆可選擇碳纖維原色呈現或與車身同色烤漆處理,且整套空力套件並經過風洞測試,在空氣力學方面更加進化也無庸置疑。

底盤方面除了加強前後拉桿外,並換裝與BLISTEIN合作的電子可調懸吊系統,可於車內調整阻尼強度與車身高度,最多可將車高降低30mm,配上BRABUS自家的Monoblock F PLATINUM EDITION鍛造輪圈,並可依照車主需求以任何顏色塗裝,搭配前275/30R20、後295/25R21的PIRELLI或YOKOHAMA頂級性能胎,除了有效增加舒適性與操控性之外,也讓這輛SLS AMG WIDESTAR霸氣十足。

由於SLS AMG原先搭載的AMG 6.3L V8引擎已臻極致,因此BRABUS目前僅換裝重量僅12kg、口徑為84mm的雙邊四出鈦合金排氣系統,讓原本的571hp/ 66.3kgm最大動力,小幅提升10hp而為581hp的水準。此外,此排氣系統更可減少40%排氣負荷,並導入氣動控制排氣閘道的設計,讓駕駛能在車內調整排氣聲浪大小。

內裝方面包括車門帶有BRABUS字樣的車門踏板、以皮革與麂皮包覆的車內鋪陳、碳纖維車內飾板、皮革包覆的跑車座椅、賽車方向盤以及電鍍腳踏組,並提供大量客製化選項供車主挑選,而新換裝的儀錶板及其刻劃到400km/h的時速表底,則預告了BRABUS未來還有更加猛爆的動力升級計畫。

   新聞列表(11/30/2010)

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