於前篇試駕報導導論中，已為讀者大致介紹了新世代JAGUAR XJ L 3.0STDV6，而在本篇報導中，則將為讀者帶來更加深入的新世代JAGUAR XJ靜態報導。
JAGUAR設計總監Mr. Ian Callum。
1968年的XJ Mk.I。
身為品牌旗艦的XJ車系，問世於1968年，承襲過去420車系的地位，經過了40多年的沿革，雖然身型由於時間的演進越趨流線與科技，但主要的比例拿捏依舊維持第一代的精準，JAGUAR設計總監Mr. Ian Callum從MK II與XJ中找尋新世代XJ應有的元素與新世代的創意，進而打造出這部代表跨時代的JAGUAR旗艦。
在新世代XJ車內豪奢氣息的營造，以來自豪華私人遊艇的設計理念，由兩側車門延伸至前檔的環艙式原木飾板，輔以真皮包覆的儀錶座及中控台，在大量運用鍍鉻飾條、冷光及金屬控鍵的設計下，車艙內所有會與人體肌膚接觸的表面，包括座椅、儀表台、門內扶手、中控台以及鞍座扶手，全都採用了真皮皮革包覆，打造出時尚與奢華並蓄的質感。而本次試駕的XJ L 3.0STDV6長軸版本，其車身尺碼為5247×2110×1448mm，軸距為3157mm，較前代車型的5090×2108×1448mm車身尺碼與3159mm軸距，創造出更為寬廣的車內空間。
XJ L 3.0STDV6車型還可選配頂級的Portfolio座艙。
不過，XJ L 3.0STDV6車型還可選配頂級的Portfolio座艙，包括麂皮包覆車頂、Softgrain真皮包覆門板、真皮包覆木質方向盤、Softgrain滾邊雙縫線透氣真皮座椅(附冷熱空調功能)、豹徽頭枕、雙前座20向電動調整功能(附按摩功能)，並用上以精美著稱的雙針平縫技法，更代表貴族品味的服務與技術標準。
此外，新世代XJ L 3.0STDV6車型還可選配1200W Bowers & Wilkins頂級環繞音響系統，此套全新的1200W音響系統是利用15個聲道與最先進的聲音處理技術，將20個Bowers & Wilkins揚聲器完美集合在一起，音質之純淨，可與Hi-end家庭娛樂系統的音質相媲美。搭配Dolby Pro Logic IIx技術與DTSTM Neo:6解碼器應用於汽車之上，提供了最先進的7.1聲道環繞身歷聲音響效果；其它高級資訊娛樂功能還包括硬碟式音訊和導航系統，其可通過功能強大的媒體中心（Media Hub）與可擕式音源系統進行連接。同時也可選配最新的螢幕雙顯影技術，駕駛座與乘客席能在同一螢幕上觀看不同內容，讓乘客可享受影音娛樂的同時，也不妨礙駕駛人獲得車輛相關資訊。
多向電動調整前座椅。
方向盤也採四向電動調整設計。
後座具備專屬雙區恆溫空調。
基本上此次試駕的新世代XJ L 3.0STDV6車型，除了在外觀造型方面的突破性設計之外，堪稱車用Hi-end表現的音響系統與易上手的iTech多媒體平台，加上Virtual Instruments全數位液晶螢幕儀表板視覺效果一流，而後座的腿部空間更較短軸標準版多上125mm，並有著後座專屬的雙區恆溫空調系統，還可選配後座專屬影音娛樂系統與後座原木桌檯，可說於內裝配備的豐富度與車內空間方面算是無可挑剔，但現階段所引進國內的新世代XJ車系，於後座缺少坐姿調整功能則是較為可惜之處。不過，在此先做個預告，新世代XJ在操駕表現上則有著令人驚喜的表現，請讀者持續鎖定AutoNet，於下篇報導中將會送上新世代XJ L 3.0STDV6的動態操控表現，敬請期待！
新聞列表(11/30/2010)
