另透過新導入的SAVE Mode節能模式(取代過去的SNOW Mode雪地模式),將引擎扭力輸出提前、變速箱換檔時機變更,進而改善燃油使用經濟性; R Mode跑車模式也是透過變速箱換檔時機變更,搭配VDC-R跑車化車輛動態穩定控制系統,持續按壓此鈕4秒後,會變為2WD驅動模式,並且在車速10km/h以下減少方向盤的轉動頻率,讓駕駛GT-R更為輕鬆,並增加駕馭樂趣。
外觀上,NISSAN為GT-R加入了LED晝行燈提高辨識度,並換上全新鍛造輕量化鋁圈搭配Dunlop SP Sport MAXX GT600 DSST CTT輪胎,將前懸吊、避震彈簧與防傾桿等修改(前傾角由5.3度更改為6度,後懸吊採用鋁製避震器),在動力大幅提升之虞改善輪胎抓地力與高速過彎穩定性。
車頭新增的LED晝行燈
RAYS鍛造輕量化鋁圈
390mm大尺碼通風煞車碟
內裝方面,NISSAN GT-R的中控台飾板改採碳纖維材質,提供車主更高質感的駕馭感受。此外,車色烤漆還增列了Meteo Flake Black Pearl (曜石黑)及Aurora Flare Blue Pearl (焰光藍)兩全新選擇,加劇GT-R的戰神英姿。