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雖然作為中國改革開放初期國民小車的基礎已經多年，但日本DAIHATSU自動車在正式進軍當地市場始終未竟全功，在短暫地合資體系「一汽大發」結束運作後，原有合資產銷的跨界車Xenia，已經改掛上一汽品牌以「森雅M80」之名於當地通路發售一段時間。
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不過根據最新消息指出，一汽集團顯然希望投產森雅車系的「一汽吉林」可以建構更大的平價跨界乘商用車的產品陣容，根據最新消息指出，首款由現行森雅M80跨界車平台衍生的自主新車「森雅S80」車系，將在本屆2010廣州國際車展會場首演。
現行2011年式一汽森雅車系，全車系提供包括五人座與頂級七人座車型，均提供五速手排或四速自排兩種變速系統，車身尺碼為4120X1640X1700mm，軸距則為較大的2655mm，原廠配胎為185/65R14的規格。
動力配置方面，入門車款搭載的是原廠代號K3-VE2的1.3升引擎，最大馬力為91hp，另外還有一具原廠代號為3SZ-VE2的1.5升引擎，具備稱為DVVT的可變氣門系統，最大馬力達到109hp/6000rpm，峰值扭力達到14.3kgm/4000rpm，全車系售價依照配置不同，建議售價介於4.98-7.98萬人民幣之間。
根據我們率先取得的消息顯示，即將發表的全新森雅S80車系，車身尺碼略增為4150×1680×1740mm，軸距維持同樣的2655mm，至於動力配置也將完全比照森雅M80，但提供更為年輕運動化的產品包裝，上市之後也將提供多元化車身套件等等組合，至於售價可望比森雅M80略高一些。
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 新聞列表(12/13/2010)
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