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曾在2010年初台北新車大展中登場的HONDA Insight，在會場展覽的當時就宣稱將導入國內進行銷售，在當時極有可能成為繼TOYOTA及LEXUS、M-BENZ之後，國內第四個導入油電混合動力技術的汽車品牌。然而HONDA Taiwan的相關作業卻直到最近才有進一步的動作，卻被BMW、PORSCHE等品牌給捷足先登，反而成為第六個導入油電混合動力車型的車廠。
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好消息是，HONDA Taiwan從11月24日宣告開始以105萬的價格進行Insight車款的預接單作業，除了可以享有限量專屬的「HONDA Insight Hybrid光動能手錶」作為交車禮外，並且在正式上市後還能享有多退少不補的優惠。而根據AutoNet獨家所掌握的消息表示，HONDA Insight已經確定會在宣布開始接單的一個月後，也就是12月24日於台北內湖地區進行在國內的正式上市發表。
HONDA Insight的產品定位與TOYOTA著名的Prius相當，同樣採用五門掀背設計的，但在造型上卻顯得更為流線摩登。融合「環保性能」與「Fun to drive」兩大元素的Insight，內裝鋪陳充滿著家族風格，採用雙層儀表設計與來自以Fit平台為基礎量身開發的底盤，乘坐寬敞與舒適性絕不話下，且後座椅背也能前傾以提升空間運用的便利性與靈活度。當然人性化置物空間與豐富配備自然也是相當符合消費者的需求。
由於是五門掀背的車身配置，搭配低重心的配置，提供五名人員乘坐的空間與寬敞的行李廂（後座椅可四六分離折疊），而且全車系更將包括側邊氣簾在內的六具防護氣囊列為標準配備，還有包括、ABS+EBD整合煞車系統等主動安全防備在內。不過Insight既然是採用獨特的油電混合動力，其所配置的Eco Assist駕駛輔助系統可提供ECON mode、Guidance function、Scoring function三種運作模式，果然是出自於以技術掛帥的HONDA所操刀的傑作。
此外，風阻係數為0.28Cd的Insight，其動力單元還擁有源自Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統，以1.3L的i-VTEC引擎（88hp/12.3kgm）作為動力核心，並且搭配擁有14hp/8kgm的電動馬達系統，再搭配HONDA Multimatic S無段自動變速系統（可模擬七速手排）之後，如此一來不僅具備了與1.5L汽油引擎相當的動力輸出，而且也拿下了台灣歐盟油耗認證平均油耗達20.8km/L的傑出表現（中華民國能源效率1級）。
目前已知，12月23日在國內販售的HONDA Insight，除了上述的基本硬體規格之外，還包括有Paddle Shift換檔快撥鍵、6氣囊與VSA車身動態穩定控制系統，而且還提供光感應自動頭燈及雨滴感應自動雨刷、恆溫空調、方向盤音響快撥鍵與定速巡航等便利設施，車色的部分則有「珊瑚藍」、「珍珠白」與「黑鈦銀」三種選擇。
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 新聞列表(12/14/2010)
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