|
AutoNet汽車日報在12/16時為各位讀者介紹了來自俄羅斯的首款Hybrid複合動力車〝Yo〞，當時所提及的Hybrid投資案：e-AUTO，內容當然不單只有一輛車款的開發計劃，而是一個全新品牌的成立，這回還收到了更多關於該廠的新車消息！
| |
|
在官方消息發佈下，連同照片與技術規格在內，一共介紹了三個全新複合動力車款，分別為e-cross coupe、e-van、e-microvan，其皆交由Andrey Trofimchuk專責設計，並在同屬俄籍的Cardi（負責e-microvan、e-fourgon）與R.A.D.（負責e-cross coupe）工作室的幫助下為三車打造雛型。
e-cross coupe
e-cross coupe也就是日前我們曾介紹的車款〝Yo〞，在4065×1832×1495mm的身型尺碼下有著700kg的車重（淨重），四輪驅動搭配其本身的Hybrid動力源，可造就0-100hm/h起步加速8秒的成績，並有著130km/h極速表現，油耗則具備高效的28.6km/L數值。
e-mikroven
車如其名，e-mikroven在同音的micro字意之下，其身幅不過只有3892×1815×1611mm，車重則與e-cross coupe同為700kg，性能表現在極速部分有著相同的130km/h水準，但加速性卻較e-cross coupe的0-100km/h成績略遜2秒，至於油耗表現則同樣有著28.6km/L的優異演出。
e–van
4200×1880×1870mm的身型之下，e–van有著750kg車重，後方載物空間為4立方公尺，能承載500 kg之重量，同樣的動力搭載下其與e-cross coupe、e-van有著相同的130km/h極速表現，但車重與造型限制下e–van的0-100hm/h起步加速需耗時15秒，油耗因而略增為25km/L。
正如AutoNet汽車日報先前所報導，以上三車款可望在2012年正式上市，初步規劃每年能有一萬輛的產能，並計劃在2012年正式上市，至於該全新品牌則將於明年1/2-1/12正式公開亮相；未來其會否同TATA集團般以平價Hybrid之名投入全球市場，值得我們一同觀察！
| |
 新聞列表(12/21/2010)
|
