LUMMA Design針對今年日內瓦車展，推出名為CLR X 650 M車型，從車名可看出些蛛絲馬跡，乃是以X6 M為基礎加以改造，導入自家引以為傲的改裝功力後，讓X6 M擁有了較原廠猛暴許多的道路休旅猛獸。
CLR X 650 M首先讓人印象深刻的，莫過於是搶眼的外觀造型，在原先X6 M已相當具備跑格的基礎上，LUMMA Design導入了全車改裝套件，除了包含大型氣壩的前下擾流，與整合分流器的後下擾流以外，還包含有車側的寬體套件，且為了提升質感，全數採用車身同色烤漆處理。
CLR X 650 M外觀上除了全車空力套件外，還有著添增凶狠與操控極限的寬體套件。
為了對應加寬的輪拱，LUMMA Design導入11×23J的大腳輪圈，並與車色呼應，採用黑色處理，樹枝狀與深唇造型，更強化了CLR X 650 M的性能風格。
動力系統部份，針對原先可輸出555hp的V8引擎，CLR X 650 M安裝了自行設計的電腦晶片，搭配進排氣系統的調整，包含直徑達100mm的排氣尾管，使得最大馬力提升至650hp，峰值扭力更有84.7kgm水準，使得CLR X 650 M可達到312km/h極速表現，要與純種跑車一較高下，相信CLR X 650 M也不會吃虧。
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